Revisi per 13 Juli 2022 05.51 sunting Fazoffic (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP, Peninjau, Pengembali revisi, Pengurus 22.062 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 13 Juli 2022 05.53 sunting balikkan 103.120.170.27 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android Revisi selanjutnya →
Baris 52: Per 20 Mei 2022, kereta api Kertanegara mengalami pergantian rangkaian kereta eksekutif dari kereta eksekutif ''mild steel'' model lama tahun 1968-2009 menjadi kereta eksekutif ''new image'' buatan PT INKA tahun 2016-2017 milik Depo Kereta Malang. Kereta api ini berhenti di beberapa Stasiun yaitu [[Stasiun Malang]] (stasiun ~~awal~~terminus), [[Stasiun Malang Kotalama]], [[Stasiun Kepanjen]], [[Stasiun Wlingi]], [[Stasiun Blitar]], [[Stasiun Tulungagung]], [[Stasiun Kediri]], [[Stasiun Kertosono]], [[Stasiun Nganjuk]], [[Stasiun Caruban]], [[Stasiun Madiun]], [[Stasiun Solo Balapan]], [[Stasiun Klaten]], [[Stasiun Yogyakarta]], [[Stasiun Kutoarjo]], [[Stasiun Kebumen]], [[Stasiun Kroya]] dan [[Stasiun Purwokerto]] (stasiun ~~akhir~~terminus). Kereta api Kertanegara menambah pemberhentian di [[Stasiun Klaten]] Mulai 11 Juli 2022. == Data teknis ==

Kereta api Kertanegara: Perbedaan antara revisi