Jalur kereta api Trans-Sulawesi: Perbedaan antara revisi

Jalur kereta api ini menggunakan [[lebar sepur]] 1.435 [[milimeter|mm]]<ref>[http://www.parepos.co.id/sul-sel/item/6929-pembangunan-rel-ka-dipantau-presiden| ParePos: Pembangunan Rel KA Dipantau Presiden]{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> (lebar sepur standar internasional), dandisamping prosespembangunan jalur utama, untuk pembangunan tingkatsiding lanjutnyatrack ke stasiun Mangilu dan Stasiun Garongkong dilakukan oleh PT Celebes Railway Indonesia (CRI) dengan skema KPBU, perusahaan patungan yang dibentuk oleh kontraktor pembangunan jalur ini, [[Pembangunan Perumahan|PT PP]].<ref>{{Cite web|url=https://economy.okezone.com/read/2019/02/13/278/2017320/garap-proyek-kereta-api-ptpp-bikin-usaha-patungan-celebes-railway|title=Garap Proyek Kereta Api, PTPP Bikin Usaha Patungan Celebes Railway : Okezone Economy|last=Okezone|first=|date=|website=okezone.com|language=id-ID|access-date=2019-04-11}}</ref>