Mobil: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
per BPA : sebaiknya menggunakan WikiData | t=939 su=132 in=135 at=132 -- only 60 edits left of totally 193 possible edits | edr=000-0001(!!!) ovr=010-1111 aft=000-0000 |
|||
Baris 62:
Ada sekitar 250 juta mobil yang ada di Amerika Serikat saat ini. Di seluruh dunia, diperkirakan ada 806 juta unit mobil dan truk ringan pada tahun 2007; membakar lebih dari 260 miliar galon AS (1 galon= 3,8 liter) bahan bakar setiap tahunnya. Jumlah ini terus meningkat dengan cepat, terutama di China dan India. Beberapa opini mengatakan bahwa sistem transportasi urban yang didasarkan pada mobil akan menghabiskan energi dalam jumlah berlebihan, meningkatkan risiko penyakit, dan pengurangan layanan walaupun investasi dinaikkan.<ref name="cst.uwinnipeg.ca">{{cite web|url=http://cst.uwinnipeg.ca/documents/Transport_Greenhouse.pdf|format=PDF|title=Transport Energy Use and Greenhouse Emissions in Urban Passenger Transport Systems|publisher=Institute for Sustainability and Technology Policy|accessdate=2008-07-22|author=Kenworthy, J R|year=2004|archive-date=2008-09-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20080909205842/http://cst.uwinnipeg.ca/documents/Transport_Greenhouse.pdf|dead-url=yes}}</ref><ref name="health">{{cite web |url=http://www.euro.who.int/en/what-we-do/health-topics/environment-and-health/Transport-and-health |title=Health effects of transport |accessdate=2008-08-29 |author=World Health Organisation, Europe}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.neotrucks.com/pdf/making_the_connections_final_report_on_transport_and_social_exclusion.pdf|title=The Connections – final report on transport and social exclusion|accessdate=2003-02-01|author=Social Exclusion Unit, Office of the Prime Minister (UK)}}{{Pranala mati|date=Mei 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref> Gerakan [[transportasi yang berkelanjutan]] memfokuskan diri untuk menyelesaikan masalah ini.
Pada tahun 2008, dengan naiknya harga minyak yang sangat cepat, industri otomotif merasakan kombinasi naiknya harga bahan baku kendaraan dan berubahnya sifat masyarakat dalam memilih kendaraan. Industri otomotif di beberapa negara juga semakin berkompetisi dengan kendaraan umum karena para konsumen semakin mempertimbangkan penggunaan kendaraan mereka.<ref>
== Kendaraan bahan bakar fleksibel ==
| |||