Simpang Temu Dukuh Atas: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor pranala ke halaman disambiguasi |
||
Baris 22:
KBT ini meliputi Stasiun {{mrts|Dukuh Atas BNI}} dari [[MRT Jakarta]], [[Stasiun Sudirman]] dari [[KRL Commuterline]], [[Stasiun BNI City]] dari [[Kereta Ekspres Bandara Internasional Soekarno-Hatta]], dan halte bus [[Transjakarta]], serta akan segera diramaikan dengan stasiun [[LRT Jakarta]] dan [[LRT Jabodebek]] pada tahun 2020.<ref>{{cite news|url=https://www.thejakartapost.com/news/2017/05/04/dukuh-atas-station-to-serve-passengers-of-5-transportation-modes.html|title=Dukuh Atas Station to serve passengers of 5 transportation modes|author=Anton Hermansyah|date=4 May 2017|newspaper=The Jakarta Post|lang=en|accessdate=7 August 2019}}</ref><ref>{{cite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2017/12/20/22274091/pt-mrt-jakarta-akan-groundbreaking-tod-stasiun-dukuh-atas-januari-2018|title=PT MRT Jakarta Akan Groundbreaking TOD Stasiun Dukuh Atas Januari 2018|author=Ridwan Aji Pitoko|date=20 December 2017|newspaper=Kompas|lang=id|accessdate=7 August 2019}}</ref> KBT ini membentang dari Jl. Kendal di samping [[Stasiun Sudirman]] lalu melintasi terowongan untuk mencapai Jl. Blora dan Jl. Tanjung Karang. Kawasan ini telah disebut sebagai titik transit utama di [[Jakarta Pusat]].<ref>{{cite news|url=https://www.thejakartapost.com/news/2019/03/27/jl-kendal-underpass-gets-facelift-now-for-pedestrians-only.html|title=Jl. Kendal underpass gets facelift, now for pedestrians only|author=Ryana Aryadita|date=27 March 2019|newspaper=The Jakarta Post|lang=en|accessdate=7 August 2019}}</ref>
Dukuh Atas sejak lama menjadi kawasan kehidupan malam Jakarta yang melayani kebutuhan kawasan menengah ke atas sejak tahun 1960-an. Sejumlah [[bar]] dan ''[[night club]]'' berjajar di kawasan ini. Selain itu, terdapat pula kawasan pedagang kaki lima yang biasa menjadi tempat makan siang pekerja dari kantor-kantor yang berlokasi di dekatnya.
==Pengembangan==
Baris 27 ⟶ 29:
Sebuah plaza transit kini juga sedang dibangun, yang meliputi sebuah gedung setinggi 20 lantai yang akan menjadi tempat bagi kantor pusat MRT Jakarta dan sejumlah fasilitas lain.<ref>{{cite news|url=https://www.thejakartapost.com/news/2018/01/25/ex-market-torn-down-for-dukuh-atas-tod.html|title=Ex market torn down for Dukuh Atas TOD|author=David Oliver Purba|date=25 January 2018|newspaper=The Jakarta Post|lang=en|accessdate=7 August 2019}}</ref>
==Transportasi==
* [[Metromini]] P15 ke Bendungan Hilir (via Tugu Tani - Sabang - Sudirman)
* [[Metromini]] S640 ke Tanah Abang (via Thamrin - Sudirman - Komdak - Pancoran)
* [[Kopaja]] P19 ke Ragunan (via Thamrin - Sudirman - Blok M - Prapanca - Antasari Skyway - Ampera)
* [[Mayasari Bakti]] AC35 patas ke Ciledug (via Thamrin - Sudirman - Pakubuwono 6 - Kebayoran Lama)
* [[Mayasari Bakti]] AC52 patas ke Bekasi (via Thamrin - Sudirman - Komdak - Tol Jatibening - Tol Timur)
* [[Mayasari Bakti]] AC52A patas ke Jati Asih (via Thamrin - Sudirman - Komdak - Tol Jatibening - Tol JORR)
* [[Mayasari Bakti]] AC62 patas ke Cimone (via Thamrin - Sudirman - Slipi - Tol Kebon Jeruk - Tol Karawaci - Cikokol)
* [[Mayasari Bakti]] AC70 patas ke Kampung Rambutan (via Thamrin - Sudirman - Komdak - UKI - Ps. Rebo)
* [[Mayasari Bakti]] AC70A patas ke Cibinong (via Thamrin - Sudirman - Komdak - Tol Citeureup)
* [[Mayasari Bakti]] AC70B patas ke Cileungsi (via Thamrin - Sudirman - Komdak - Tol Cibubur)
* [[Mayasari Bakti]] AC133 patas ke Cimone (via Thamrin - Sudirman - Slipi - Tol Kebon Jeruk - Tol Karawaci - Cikokol)
* [[Mayasari Bakti]] P50 patas ke Bekasi (via Thamrin - Sudirman - Komdak - Tol Jatibening - Tol Timur)
* [[Bianglala]] AC44 patas ke Ciledug (via Gambir - Thamrin - Sudirman - Pakubuwono 6 - Kebayoran Lama)
* [[Bianglala]] AC57 patas ke Ciputat (via Harmoni - Thamrin - Sudirman - Blok M - Fatmawati - Lebak Bulus)
* [[Bianglala]] AC76 patas ke Ciputat (via Salemba - Thamrin - Sudirman - Blok M - Fatmawati - Lebak Bulus)
* [[PPD]] AC10 patas ke Stasiun Sudirman (via Sudirman - Komdak - UKI - Ps. Rebo)
* [[PPD]] AC11 patas ke Grogol (via Slipi - Sudirman - Thamrin - Diponegoro - Salemba - Pramuka - Pemuda)
* [[PPD]] AC16 patas Rawamangun (via Pondok Indah - Kebayoran Lama - Sudirman - Thamrin - Diponegoro - Salemba - Pramuka - Pemuda)
* [[PPD]] AC17 patas ke Stasiun Sudirman (via Sudirman - Komdak - Tol Jatibening - Tol Timur)
* [[PPD]] P67 patas ke Blok M (via Thamrin - Sudirman)
* Jasa Utama P125 patas ke Tanjung Priok (via Martadinata - Gunung Sahari - Ps. Baru - Monas - Thamrin - Sudirman)
* [[Stasiun Sudirman]]: [[KRL Commuter Line]] Yellow Line ke Jatinegara atau Bogor/Depok
* [[Stasiun Sudirman Baru]]: [[Kereta Ekspres Bandara Internasional Soekarno-Hatta]]
* [[Stasiun MRT Dukuh Atas]]: [[MRT Jakarta]] Kampung Bandan - Lebak Bulus
==Dalam budaya populer==
Sejak pertengahan [[2022]], kawasan Dukuh Atas, khususnya taman bidang miring di atas Stasiun MRT Dukuh Atas menjadi tempat berkumpulnya remaja untuk berinteraksi sekaligus memamerkan gaya busana mereka yang belakangan diberi istilah "[[Citayam Fashion Week]]".<ref>{{Cite web|title=Citayam Fashion Week: Mengurai Munculnya Subkultur Fashion Jalanan Remaja Pinggiran|url=https://www.vice.com/id/article/wxn5vn/sejarah-citayam-fashion-week-di-dukuh-atas-dan-potensinya-jadi-subkultur-anak-muda-menurut-peneliti-brin|website=www.vice.com|language=id|access-date=2022-07-24}}</ref><ref>{{Cite web|title=Fenomena Citayam Fashion Week dan SCBD: Mungkin Bisa Jadi Booster Depok Gabung ke Jakarta|url=https://voi.id/bernas/191247/fenomena-citayam-fashion-week-dan-scbd-mungkin-bisa-jadi-booster-depok-gabung-ke-jakarta|website=VOI - Waktunya Merevolusi Pemberitaan|language=id|access-date=2022-07-24}}</ref>
==Referensi==
| |||