RAB Racing: Perbedaan antara revisi

Setelah meninggalkan kursi pengemudi dan memiliki tugas delapan tahun sebagai anggota kru untuk [[Robert Yates Racing]], Robert Benton memutuskan untuk memulai tim balapnya sendiri pada tahun 2005 di [[Seri ARCA Re/Max]].<ref name="RAB-About" /> Tim tersebut pertama-tama mempekerjakan pemuda asli Georgia [[Walt Brannen]] untuk mengemudikan No. 65 mereka untuk beberapa balapan dengan sedikit keberhasilan. Brannen dibebaskan saat RAB meningkatkan jadwal penuh waktu dengan [[Justin Marks]]<ref name="Motorsport-Marks-RAB-Cup-201532015" /> dan [[Damon Lusk]] membelah Dodge No. 65 [[Construct Corps]]/[[Crocs]].<ref name="ARCA-RAB-Townley-2008">{{cite web|date=30 Januari 2008|title=Daytona Entries Solid with Driver Development, Series Regulars|url=http://www.arcaracing.com/articles/1976006|website=[[Klub Balap Mobil Amerika|arcaracing.com]]|publisher=[[Klub Balap Mobil Amerika]]|location=[[Daytona Beach, Florida]]|access-date=9 Juni 2015}}</ref> Duo ini akan mendapatkan pole, dua top five dan sembilan top ten. Marks menjalankan musim penuh 2007 dengan RAB dan mengakhiri musim kelima dengan poin dengan pole, empat top five, dan sepuluh top ten. Marks akan pindah ke [[Germain Racing]] di [[Seri Truk Craftsman]] untuk tahun 2008.<ref name="Motorsport-Marks-RAB-Cup-2015" />