Putaran empat-tak: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
terjemah |
||
Baris 11:
[[Image:4-Stroke-Engine.gif|framed|right||Putaran 4 tak (atau putaran Otto)]]
Putaran ini dimulai pada ''[[top dead center]]'', ketika piston berada pada titik paling atas. Pada saat stroke pertama (''pengambilan'') piston, sebuah campuran [[bahan bakar]] dan [[udara]] ditarik ke dalam silinder melalui lubang intake. [[poppet valve|Valve]] lubang intake kemudian tertutup, dan kemudian stroke ke atas (''kompresi'') mengkompres campuran bensin-udara.
Campuran bensin-udara kemudian dinyalakan biasanya, oleh sebuah [[busi]] untuk mesin [[bensin]] atau putaran Otto, atau dengan panas dan tekanan dari kompresi untuk [[putaran Diesel]] dari [[mesin penyala kompresi]], pada saat stroke kompresi berada di atas. Akibat dari pengembangan dari pembakaran gas kemudian mendorong piston ke bawah untuk stroke ke-3 (''tenaga''), dan kemudian pada stroke ke atas yang ke-4 dan terakhir (''pembuangan'') mengeluarkan gas sisa pembakaran dari silinder melalui valve pembuangan yang terbukan, melalui lubang pembuangan.
== Pranala luar ==
|