Formula E: Perbedaan antara revisi

| champion team = {{flagicon|GER}} [[Mercedes-EQ Formula E Team|Mercedes-EQ]]

| website = {{url|http://www.fiaformulae.com/}}

'''Formula E''', secara resmi bernama '''[[ABB Group|ABB]]''' '''FIA Formula E World Championship''',<ref>{{Cite web|date=27 November 2020|title=ABB FIA Formula E World Championship kicks three days testing in Valencia|url=https://www.fia.com/news/abb-fia-formula-e-world-championship-kicks-three-days-testing-valencia|website=fia.com|publisher=Fédération Internationale de l'Automobile|language=en|access-date=27 Maret 2021}}</ref> adalah sebuah kejuaraan [[olahraga otomotif]] [[Mobil roda terbuka|mobil kursi tunggal]] yang menggunakan [[mobil listrik]]. Kejuaraan ini pertama kali digagas pada tahun [[2011]] di Paris oleh presiden [[Federasi Otomotif Internasional|FIA]] [[Jean Todt]] dan [[Alejandro Agag]], yang juga merupakan pendiri dan kepala eksekutif dari [[Formula E Holdings]].<ref>{{cite web|title=Championship Overview|url=http://www.fiaformulae.com/en/championship/overview/|website=fiaformulae.com|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20181209123533/http://www.fiaformulae.com/en/championship/overview|archive-date=2018-12-09|dead-url=yes|accessdate=2018-06-01}}</ref> Perlombaan resmi pertamanya digelar di [[Beijing]], [[Tiongkok]], pada bulan [[September 2014]].<ref>{{Cite web|last=Laursen|first=Lucas|date=15 September 2014|title=Formula E Opens With A Crash|url=https://spectrum.ieee.org/tech-talk/transportation/advanced-cars/formula-e-opens-with-a-crash|website=spectrum.ieee.org|language=en|access-date=27 Maret 2021}}</ref> Sejak tahun 2020, Formula E mendapatkan status sebagai kejuaraan dunia.<ref>{{Cite web|date=3 Desember 2019|title=Formula E granted World Championship status for 2020/21 season|url=http://www.fiaformulae.com/en/news/2019/december/formula-e-world-championship|website=FIA Formula E|language=en|access-date=14 Agustus 2021}}</ref><ref name=":1" />

 

Dari 2022, sebuah [[Porsche Taycan]] digunakan, dengan livery yang menggunakan warna dari semua tim.<ref>{{Cite web|last=Borrás|first=Jo|date=2022-01-18|title=Porsche Taycan selected as Formula E safety car for season 8|url=https://electrek.co/2022/01/18/porsche-taycan-selected-as-formula-e-safety-car-for-season-8/|website=Electrek|language=en-US|access-date=2022-03-09}}</ref><ref>{{Cite web|date=18 Januari 2022|title=Porsche Taycan revealed as new Formula E Safety Car|url=http://www.fiaformulae.com/en/news/2022/january/porsche-taycan-safety-car?app=true&app=true|website=FIA Formula E|language=en|access-date=2022-03-09}}</ref>

 

=== Daftar juara ===

{| class="wikitable" style="font-size:95%;"

|}

 

{{main|Formula E musim 2014–15}}

Kalender musim perdana pada 2014–15 terdiri dari 11 balapan yang diadakan di 10 kota tuan rumah yang berbeda: Beijing (China), Putrajaya (Malaysia), Punta del Este (Uruguay), Buenos Aires (Argentina), Long Beach (Amerika Serikat), Miami (Amerika Serikat), Monte Carlo (Monako), Berlin (Jerman), Moskow (Rusia) dan akhirnya London (Inggris), di mana dua putaran terakhir kejuaraan berlangsung.

Balapan Formula E pertama di Beijing Olympic Green Circuit pada 13 September 2014 dimenangkan oleh [[Lucas Di Grassi]], setelah [[Nick Heidfeld]] dan [[Nicolas Prost]] tersingkir di tikungan terakhir. Sepanjang musim, ada 7 pemenang balapan yang berbeda: [[Sébastien Buemi]] (tiga kali), [[Sam Bird]] (dua kali), [[Nelson Piquet Jr.]] (dua kali), [[António Félix da Costa]], [[Nicolas Prost]], [[Jérôme d'Ambrosio]] dan Lucas Di Grassi. Gelar juara musim ditentukan dalam balapan terakhir di London, di mana Nelson Piquet Jr. menjadi juara Formula E musim pertama, hanya unggul satu poin dari Sébastien Buemi. Piquet, Buemi, dan Di Grassi semuanya memiliki peluang teoritis untuk memenangkan gelar di lomba terakhir ini. Kejuaraan tim ditentukan pada dua balapan terakhir, dengan tim e.dams Renault (232 poin) unggul di depan Dragon Racing (171 poin) yang melampaui ABT di babak final kejuaraan.

 

{{main|Formula E musim 2015–16}}

Musim kedua Formula E dimulai pada Oktober 2015 dan berakhir pada awal Juli 2016. Kalendernya terdiri dari 10 balapan di 9 kota berbeda. Untuk musim ini delapan pabrikan diperkenalkan, yang diizinkan untuk mengembangkan powertrain baru. Sébastien Buemi memenangkan kejuaraan dengan unggul 2 poin dari Lucas di Grassi dengan mengklaim lap tercepat di balapan terakhir di London.

 

{{main|Formula E musim 2016–17}}

Musim Formula E FIA 2016–17 adalah musim ketiga kejuaraan. Musim dimulai pada Oktober 2016 di Hong Kong dan berakhir pada Juli 2017 di Montreal. Lucas di Grassi berhasil mengunci gelar pada balapan terakhir musim ini, unggul 24 poin dari Sébastien Buemi dan 54 poin di depan pembalap rookie Felix Rosenqvist yang berada di posisi ketiga. Tim Renault e.Dams sukses mempertahankan gelar juara timnya.

 

{{main|Formula E musim 2017–18}}

Musim Formula E FIA 2017–18 adalah musim keempat kejuaraan ini. Musim dimulai pada Desember 2017 di Hong Kong dan berakhir pada Juli 2018. Jean-Éric Vergne merebut gelar dengan sisa satu balapan di New York dengan finis kelima sementara saingannya Sam Bird gagal mencetak poin yang dibutuhkan untuk mempertahankan pertarungan ke lomba penutup musim.<ref>{{Cite web |url=https://www.e-racing.net/2018/07/14/vergne-crowned-champion-in-new-york/|title=Vergne crowned champion at Audi festival in New York|last=Grzelak|first=Antonia|date=14 July 2018|website=www.e-racing.net |language=en |access-date=14 July 2018}}</ref>

{{Formula E}}{{FIA}}{{Kelas balapan mobil}}

 

[[Kategori:Federasi Otomotif Internasional]]