Honda Passport: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Robot: Perubahan kosmetika |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
Baris 13:
'''Honda Passport''' adalah kendaraan [[SUV]] yang merupakan versi lain dari [[Isuzu Rodeo]]. Dirilis oleh [[Honda]] di [[Amerika Serikat]] untuk memasuki pasar SUV di AS yang sedang berkembang tahun 1990-an. Passport merupakan salah satu produk kerjasama Isuzu dan Honda pada tahun 1990-an.
= {{anchor|C58|1993|first}} Generasi pertama (C58; 1993) =
{{Infobox automobile|name=Generasi pertama (C58)|image=1st-Honda-Passport.jpg|production=1993–1997|assembly=Amerika Serikat: [[Lafayette, Indiana]] ([[Subaru of Indiana Automotive, Inc.|Subaru Isuzu Automotive]])|layout={{Plainlist|
*[[Mesin depan]], [[penggerak roda belakang]]
*[[Mesin depan]], [[penggerak 4 roda]]
}}|related=[[Isuzu MU|Isuzu Rodeo]]|engine={{unbulleted list
| 2.6 L ''[[List of Isuzu engines#Isuzu Z engine|4ZE1]]'' [[mesin 4 silinder segaris|I4]]
| 3.2 L ''[[Isuzu V engine#6VD1|6VD1]]'' [[mesin V6|V6]] (EX)
}}|powerout={{unbulleted list
| {{convert|89.5|kW|hp PS|abbr=on|0}} (2.6 L)
| {{convert|130.5|–|142|kW|hp PS|abbr=on|0}} (3.2 L)
}}|transmission={{unbulleted list
| 5-percepatan [[Transmisi manual|manual]]
| 4-percepatan [[Transmisi otomatis|otomatis]]
}}|wheelbase={{convert|108.5|in|mm|0|abbr=on}}|length={{convert|176.5|in|mm|0|abbr=on}}|width={{unbulleted list
| {{convert|66.5|in|mm|0|abbr=on}}
| {{convert|68.5|in|mm|0|abbr=on}} (EX)
}}|height={{unbulleted list
| {{convert|65.5|in|mm|0|abbr=on}}
| {{convert|66.3|in|mm|0|abbr=on}} (EX)
}}}}Paspor generasi pertama ditawarkan dalam tiga trim, model dasar DX, LX mid-range, dan EX kelas atas.<ref name=":0">{{Cite news|last=Schuon|first=Marshall|title=BEHIND THE WHEEL: Honda Passport; An Isuzu, Alias Honda, Travels Incognito|url=https://www.nytimes.com/1994/08/14/automobiles/behind-the-wheel-honda-passport-an-isuzu-alias-honda-travels-incognito.html|language=en|access-date=2018-08-31}}</ref> Model DX memiliki [[transmisi manual]] 5 kecepatan, tata letak [[Penggerak Roda Belakang|penggerak roda belakang]] (RWD), dan [[Mesin 4 silinder segaris|mesin empat silinder]] 2,6 L yang menghasilkan 895 kW (1,200 hp; 1,217 PS).<ref name=":0" /><ref name=":1">{{Cite news|date=2014-07-15|title=1994-97 Honda Passport {{!}} Consumer Guide Auto|url=http://consumerguide.com/used/1994-97-honda-passport/|work=Consumer Guide Auto|language=en-US|access-date=2018-08-31}}</ref> Model LX dapat dimiliki dengan [[transmisi otomatis]] 4 kecepatan opsional, [[Penggerak 4 roda|penggerak empat roda]] opsional (4WD) dan [[mesin V6]] 3,2 L yang menghasilkan 1,305 kW (1,750 hp; 1,774 PS) sebagai standar.<ref name=":0" /><ref name=":1" /> EX kelas atas menawarkan mesin 3.2 L V6 dan penggerak empat roda sebagai standar.<ref name=":0" /> Beberapa Passport generasi pertama dilengkapi dengan poros belakang yang dibuat oleh General Motors. Yang lain memiliki poros belakang "Spicer 44" yang dibangun Dana.
=== Perubahan tahun model ===
* Untuk tahun 1995 MY, Paspor menerima airbag pengemudi dan penumpang depan. Trim EX memperoleh perlengkapan dan fitur tambahan.<ref name=":1" />
* Untuk tahun 1996 MY, 3.2 L V6 ditingkatkan dari 1.305 kW (1.750 hp; 1.774 PS) menjadi 142 kW (190 hp; 193 PS). Sistem penggerak empat roda shift-on-the-fly menjadi tersedia.<ref name=":1" /><ref name=":2">{{Cite web|title=Vehicle Specifications {{!}} 1997 Honda Passport {{!}} Honda Owners Site|url=http://owners.honda.com/vehicles/information/1997/Passport/specs#mid%5E9B214V|website=Owners.honda.com|access-date=2018-08-31}}</ref>
* Untuk tahun 1996 MY, 3.2 L V6 ditingkatkan dari 1.305 kW (1.750 hp; 1.774 PS) menjadi 142 kW (190 hp; 193 PS). Sistem penggerak empat roda shift-on-the-fly menjadi tersedia.<ref name=":1" /><ref name=":2" />
{{clear}}
== Pranala luar ==
| |||