Revisi per 13 Juni 2021 14.13 sunting Newgabrielmiolo77W (bicara \| kontrib) 1.242 suntingan Revisi Gapeka 2021 Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 27 Juli 2022 15.35 sunting balikkan Newgabrielmiolo77W (bicara \| kontrib) 1.242 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 23: Awalnya, stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, ditambah satu sepur badug yang menyambung dengan jalur 1. Sejak beroperasinya [[jalur ganda]] Kertapati–Prabumulih per 25 April 2018,<ref>{{Cite web\|url=https://www.medcom.id/nasional/metro/GKdWXw0k-jalur-ganda-ka-kertapati-prabumulih-dioperasikan-25-april\|title=Jalur Ganda KA Kertapati-Prabumulih Dioperasikan 25 April\|last=developer\|first=medcom id\|date=2018-04-22\|website=medcom.id\|language=id\|access-date=2019-06-14}}</ref><ref>{{Cite web\|url=https://www.antaranews.com/berita/703566/jalur-ganda-sumsel-dioperasikan-25-april\|title=Jalur ganda Sumsel dioperasikan 25 April\|last=antaranews.com\|date=2018-04-21\|website=Antara News\|access-date=2019-06-14}}</ref> jalurnya kemudian bertambah menjadi lima dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus, tanpa peron. Semua jalur di stasiun ini sangat cukup untuk memuat rangkaian [[Kereta api batu bara Kertapati\|KA Barapati]] dan [[Kereta api batu bara swasta Sumatra Selatan\|Baraswasta]]. Dengan selesainya jalur ganda ini, sudah tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani di stasiun ini. Tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini kecuali jika terjadi penyusulan dan antrian antarkereta api. Dengan selesainya jalur ganda ini, sudah tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani di stasiun ini. Saat ini stasiun ini hanya melayani persusulan antarkereta api saja, tidak melayani keberangkatan dan kedatangan penumpang. Persusulan yang dilayani secara resmi di Stasiun Karangenda sesuai revisi Gapeka 2021 per 18 Februari 2021 adalah sebagai berikut:<ref>{{Cite book\|last=Anonim\|first=\|date=2021\|title=Buku Daftar Waktu Gapeka 2021 Divre III Palembang\|location=Jakarta\|publisher=Direktorat Jenderal Perkeretaapian dan PT Kereta Api Indonesia (Persero)\|isbn=\|pages=\|url-status=live}}</ref><ref>{{Cite book\|last=Afandi\|first=Ali\|date=18 April 2021\|title=Malka Perubahan No. 416-427 (Penyesuaian Perka Terkait Pengoperasian Jalur Ganda Tjh-Lbt)\|location=Bandung\|publisher=PT Kereta Api Indonesia (Persero)\|url-status=live}}</ref> * [[Kereta api batu bara swasta Sumatra Selatan\|KA Lumbangmuara]] tujuan [[Stasiun Muara Lawai\|Muara Lawai]] (KA 3447F) disusul oleh [[Kereta api Rajabasa\|KA Rajabasa]] tujuan [[Stasiun Tanjungkarang\|Bandar Lampung]] (KA S11A) yang melintas langsung. == Referensi ==

Stasiun Karangenda: Perbedaan antara revisi