Stasiun Belimbing Pendopo: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Oddstreams (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k →top: penyusulan, replaced: persusulan → penyusulan (3) |
||
Baris 15:
| coordinates = {{coord|3.443300|S|103.976666|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}}
| letak = km 354+344 lintas [[Stasiun Panjang|Panjang]]–[[Stasiun Tanjungkarang|Tanjungkarang]]–<br>[[Stasiun Prabumulih|Prabumulih]]–[[Stasiun Lubuklinggau|Lubuklinggau]]
| line = ''Hanya untuk
| track = 3 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| operator = [[Divisi Regional III Palembang]]
Baris 25:
Awalnya stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Sejak pengoperasian jalur ganda yang menghubungkan Tanjung Enim dengan Tanjung Rambang, terdapat satu sepur belok baru sebagai jalur 1, jalur 1 eksisting dijadikan sebagai jalur 2 sepur lurus arah Muara Enim, dan jalur 2 yang lama dijadikan jalur 3 sepur lurus arah Prabumulih. Jalur-jalur ini sangat cukup untuk menampung KA batu bara, terutama babaranjang maupun batu bara Sukacinta.<ref>{{Cite web|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20121024/98/101382/kereta-api-jalur-ganda-prabumulih-muara-enim-tuntas-akhir-2013|title=KERETA API: Jalur ganda Prabumulih-Muara Enim tuntas akhir 2013 {{!}} Ekonomi|website=Bisnis.com|access-date=2019-04-22}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-2602845/dahlan-jonan-resmikan-11-stasiun-baru-dan-jalur-ganda-kereta-api-di-sumsel|title=Dahlan-Jonan Resmikan 11 Stasiun Baru dan Jalur Ganda Kereta Api di Sumsel|website=detikfinance|access-date=2019-04-22}}</ref>
Dengan selesainya jalur ganda ini, sudah tidak ada lagi persilangan kereta api yang dilayani. Saat ini stasiun ini hanya melayani
* [[Kereta api batu bara Kertapati|KA Barapati]] tujuan [[Stasiun Kertapati|Palembang]] (KA 3112) disusul oleh [[Kereta api Serelo|KA Serelo]] tujuan sama (KA S10) yang melintas langsung
| |||