Stasiun Way Pisang: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
FarhBot (bicara | kontrib)
k Bot: Penggantian sesuai PUEBI (-PT. +PT)
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
k →‎top: clean up, replaced: persusulan → penyusulan (3)
Baris 14:
| no_stasiun = 6701
| letak = km 188+510 lintas [[Stasiun Panjang|Panjang]]–[[Stasiun Tanjungkarang|Tanjungkarang]]–[[Stasiun Prabumulih|Prabumulih]]
| line = ''Hanya untuk persilangan dan persusulanpenyusulan antarkereta api.''
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus)
| callsign = PISANG
Baris 26:
Stasiun ini diresmikan pada tanggal 9 Juni 2014 oleh Dirut KAI saat itu, [[Ignasius Jonan]], dan [[Daftar Menteri Badan Usaha Milik Negara Indonesia|Menteri BUMN]] saat itu, [[Dahlan Iskan]].<ref name="vivanews">{{Cite news|url=https://www.viva.co.id/berita/bisnis/511015-11-stasiun-kereta-api-baru-diresmikan-di-sumatera|title=11 Stasiun Kereta Api Baru Diresmikan di Sumatra – VIVA|last=VIVA|first=PT VIVA MEDIA BARU -|date=2014-06-09|language=id|access-date=2018-03-06}}</ref>
 
Saat ini Stasiun Way Pisang hanya melayani persilangan dan persusulanpenyusulan antarkereta api saja, tidak melayani keberangkatan dan kedatangan penumpang. Persilangan dan persusulanpenyusulan yang dilayani secara resmi di Stasiun Way Pisang sesuai Gapeka 10 Februari 2021 adalah sebagai berikut:<ref>{{Cite book|last=Anonim|first=|date=2021|title=Buku Daftar Waktu Gapeka 2021 Divre IV Tanjung Karang|location=Jakarta|publisher=Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kemenhub RI dan PT Kereta Api Indonesia (Persero)|isbn=|pages=|url-status=live}}</ref>
 
* [[Kereta api pengangkut kertas dan bubur kertas di Indonesia|KA Babaranjang]] tujuan [[Stasiun Tanjung Enim Baru|Tarahan]] (KA 3031A) bersilang dengan [[Kereta api Sriwijaya|KA Sriwijaya]] tujuan [[Stasiun Kertapati|Palembang]] (KA S2A) yang melintas langsung.