Revisi per 28 Juli 2022 09.09 sunting 114.5.241.30 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 28 Juli 2022 09.10 sunting balikkan 114.5.241.30 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
Baris 5: [[Berkas:Jakarta train.JPG\|jmpl\|250px\|Interior KRL Pakuan Ekspres]] '''Kereta api [[Pakuan]] Ekspres''' adalah [[kereta rel listrik\|kereta rel listrik (KRL)]] ekspres yang melayani [[koridor]] [[Stasiun Bogor\|Bogor]] - [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota]] dan [[Stasiun Bogor\|Bogor]] - [[Stasiun Tanah Abang\|Tanah Abang]] yang diluncurkan tahun [[2000]] dan menggunakan unit KRL [[hibah]] dari [[Jepang]] ([[kereta rel listrik Toei seri 6000\|KRL Toei 6000]]). Kereta api ini merupakan [[Kereta rel listrik\|kereta rel listrik (KRL) Ekspres~~\|Kereta rel listrik~~]] pertama yang menggunakan fasilitas [[pendingin udara]] (AC). Pakuan Ekspres menempuh jarak antara [[Bogor]] - [[Jakarta]] sepanjang 55 kilometer dalam waktu 55-70 [[menit]]. Nama kereta ini diambil dari nama sebuah kerajaan di [[Bogor]] yaitu [[Pakuan Padjadjaran]]. Pakuan Ekspres berhenti di '''Stasiun Cilebut''' (Tidak setiap rangkaian), '''Stasiun Bojonggede''' (Tidak setiap rangkaian), '''Stasiun Tebet''' (Tidak Setiap rangkaian), [[Stasiun Manggarai]] (Tidak setiap rangkaian), '''Stasiun Cikini''' (Tidak setiap rangkaian), [[Stasiun Gondangdia]], [[Stasiun Gambir]], dan [[Stasiun Juanda]] untuk tujuan [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta Kota]]. Sedangkan untuk tujuan [[Stasiun Tanah Abang]], Pakuan Ekspres berhenti di '''Stasiun Cilebut''', '''Stasiun Bojonggede''' dan '''Stasiun Sudirman'''.

KRL Pakuan Ekspres: Perbedaan antara revisi