Stasiun Diski: Perbedaan antara revisi

Stasiun ini dibuka pada tanggal 1 Mei 1887, bersama dengan pembukaan jalur kereta api Medan–Timbang Langkat sebagai sebuah perhentian.<ref name=":0">{{cite book|last=Weijerman|first=A. W. E.|year=1904|title=Geschiedkundig overzicht van het ontstaan der spoor- en tramwegen in Nederlandsch-Indië|publisher=Javasche Boekhandel & Drukkerij}}</ref><ref>{{Cite book|last=Sinar|first=Tengku Luckman|year=1996|title=The History of Medan in the Olden Times|location=Medan|publisher=Lembaga Penelitian dan Pengembangan Seni Budaya Melayu|isbn=|pages=}}</ref><ref>{{Cite book|last=Anonim|first=|year=1916|title=Yearbook of the Netherlands East Indies|location=|publisher=Departement van Landbouw, Nijverheid en Handel|isbn=|pages=195}}</ref> Dalam perkembangannya, [[Deli Spoorweg Maatschappij]] mengganti bangunan yang semula terbuat dari kayu menjadi beton dan bangunan tersebut diresmikan pada 22 Januari 1892. Rencana peresmian bangunan tersebut diiklankan dalam ''Deli Courant'' yang terbit dua hari sebelumnya.<ref>{{Cite news|date=20 Januari 1892|title=Deli Spoorweg-Maatschappij (advertentie)|url=https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB15:000008006:mpeg21:pdf|work=Deli Courant}}</ref> Untuk mengembangkan stasiun ini, [[sepur sempit]] 700 mm sejauh 17,5 km juga dibangun dari kompleks stasiun menuju kawasan perkebunan Rimboen, Lingga, dan Taboeran yang dikelola oleh perusahaan perkebunan The British Deli and Langkat Tobacco Company.<ref>{{Cite news|date=18 Juni 1892|title=Deli Spoorweg Maatschappij|url=https://resolver.kb.nl/resolve?urn=MMKB15:000008049:mpeg21:pdf|work=Deli Courant}}</ref>