Spirit AeroSystems: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 24:
== Sejarah ==
Spirit dibentuk ketika [[Boeing Commercial Airplanes]] menjual divisi Wichita-nya ke perusahaan investasi Onex. [[Boeing Defense, Space & Security|Boeing Defense, Space]] & Security mempertahankan bisnis militernya di Wichita, yang terletak di tanah tetangga, sampai Boeing menjual sebagian besar properti tersebut ke Air Capital Flight Line. Divisi Wichita bertanggung jawab atas pembangunan banyak pesawat penting dalam sejarah Boeing, termasuk [[B-29 Superfortress]], [[:en:B-47_Stratojet|B-47 Stratojet]], dan [[Boeing B-52 Stratofortress|B-52 Stratofortress]]. Spirit dapat melacak warisannya kembali lebih jauh ke Stearman Aircraft, yang didirikan di situs yang sama; Stearman kemudian menjadi bagian dari Boeing. Spirit juga mencakup bekas fasilitas Tulsa dan McAlester north American Aviation (keduanya di Oklahoma), serta fasilitas tambahan di Kinston, NC, Prestwick, Skotlandia, Saint-Nazaire, Prancis, dan Subang, Malaysia.
[[File:Boeing-Whichata_B-29_Assembly_Line_-_1944.jpg|pra=https://en.wiki-indonesia.club/wiki/File:Boeing-Whichata_B-29_Assembly_Line_-_1944.jpg|ka|jmpl|Jalur perakitan Boeing B-29 Superfortress di Wichita (1944)]]
Pada Juni 2016, diumumkan bahwa Tom Gentile diangkat sebagai CEO, menggantikan Larry Lawson.<ref>{{Cite journal|last=Knight|first=Oliver|last2=Malmquist|first2=O. N.|date=1972-06|title=The First 100 Years: A History of the Salt Lake Tribune 1871-1971|url=http://dx.doi.org/10.2307/1888444|journal=The Journal of American History|volume=59|issue=1|pages=172|doi=10.2307/1888444|issn=0021-8723}}</ref>
|