Jembatan Pulau Pinang: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8
Seemargo (bicara | kontrib)
k ←Mengalihkan ke Jembatan Penang
Tag: Pengalihan baru Dikembalikan
Baris 1:
#ALIH[[Kategori:Jembatan di Malaysia|Penang]]
{{Kegunaan lain|Pulau Pinang (disambiguasi)}}
{{Infobox road
|country=MYS
|type=E
|route=36
|alternate_name=Penang Bridge<br />{{Native name|zsm-Latn-MY|Jambatan Pulau Pinang|paren=omit}}<br />{{lang|cmn-Hans-MY|槟威大桥}}<br />{{lang|ta-MY|பினாங்கு பாலம்}}
|maint=[[Lebuhraya Utara-Selatan]]
|length_km=13.5
|direction_a=Timur
|terminus_a={{MES-E|1}} [[Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Utara]] and {{JKR|3112}} [[Jalan Perusahan Perai]] di [[Perai]], [[Seberang Perai]]
|junction=
|direction_b=Barat
|terminus_b={{JKR|3113}} [[Jalan Tol Tun Dr Lim Chong Eu]] dan {{JKR|6}} [[Jalan Tol Gelugor]] di [[Gelugor]], [[Pulau Pinang]]
|formed=1970
|history=Dibuka 3 Agustus 1985{{Citation needed|date=January 2015}}, peresmian 14 September 1985<ref name="PBSB info" />
|system=
|destinations= [[George Town, Penang|George Town]], [[Bayan Lepas]], [[Perai]], [[Butterworth, Penang|Butterworth]], [[Bukit Mertajam]]
| map = {{Highway system OSM map
| highway_system_qid = Q1521575
| frame-lat = 5.34
| frame-long = 100.36
| frame-width = 290
| frame-height = 300
| zoom = 10
| length =
| plain = yes
| stroke-width = 3
}}
| map_notes = Jembatan Pulau Pinang (merah)
| map_custom = yes
}}
{{Infobox bridge
| bridge_name = Jembatan Pulau Pinang
| image = PenangBridge.jpg
| official_name = ''Jambatan Pulau Pinang''
| locale = [[Penang]]
| carries = [[Kendaraan bermotor]]
| crosses = [[Selat Pulau Pinang]], [[Malaysia]]
| mainspan = 225 m
| length = {{Convert|13.5|km|mi|abbr=on}}
| width = --
| begin = 1982<ref name="PBSB info" />
| complete = 1985<ref name="PBSB info" />
| inaugurated = 14 September 1985<ref name="PBSB info">{{cite web|title=Bridge info|url=http://www.penangbridge.com.my/bridgeinfo.php|website=Penang Bridge Sdn Bhd|accessdate=14 January 2015|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120118084859/http://www.penangbridge.com.my/bridgeinfo.php|archivedate=18 January 2012|location=Malaysia}}</ref>
| open = 3 Agustus 1985
| toll = Tergantung jenis kendaraan (hanya untuk pulau)
| maint = [[Lebuhraya Utara-Selatan]]
| design = [[Jembatan kabel pancang]]<br>[[Jembatan kotak girder]]
| designer = '''Primer'''<br>[[Government of Malaysia]]<br>[[Lembaga Lebuhraya Malaysia]]<br><br>'''Sekunder'''<br>{{flagicon|South Korea}} [[Hyundai Engineering & Construction|Hyundai Engineering and Construction Company (Korea) Ltd]]<br>[[UEM Group|United Engineers Malaysia Berhad]]
| builder = {{Collapsible list|framestyle=border:none; padding:0;|title=Multiple|'''Primer'''<br>'''Paket 1'''<br>Loh & Loh Construction Co Ltd<br><br>'''Paket 2'''<br>Maraputra Sdn Bhd<br><br>'''Paket 3, 4 dan 5'''<br>{{flagicon|South Korea}} [[Hyundai Engineering & Construction|Hyundai Engineering and Construction Company (Korea) Ltd]]<br>Sykt. Pembinaan Hashbuddin (M) Sdn. Bhd. (Joint Venture)<br>Lim Kar Bee & Sons Sdn. Bhd. (Joint Venture)<br>[[UEM Group|United Engineers Malaysia Berhad]]<br><br>'''Paket 6 dan 7'''<br>{{flagicon|South Korea}} [[Hyundai Engineering & Construction|Hyundai Engineering and Construction Company (Korea) Ltd]]<br>Sykt Pembinaan Rahim & Sons Sdn. Bhd.<br><br><br>'''Sekunder'''<br>Howard Needles & Tammen, Bergendoff Intl. Inc. SA/JK(SEA) (Konsultan teknik)}}
}}
 
'''Jembatan Penang''' (''Jambatan Pulau Pinang'' dalam [[bahasa Melayu]]) adalah sebuah [[jembatan]] tol dua jalur yang menghubungkan [[Bayan Lepas]] di pulau [[Penang]] dan [[Seberang Prai]] di daratan [[Malaysia]]. Jembatan ini juga berhubungan dengan [[Jalan Lintas Utara-Selatan]] di Prai dan [[Jalan Tol Jelutong]] di Bayan Lepas. Dia resmi dibuka pada 14 September 1985. Panjang keseluruhan jembatan ini sekitar 13,5&nbsp;km, membuat jembatan ini salah satu jembatan terpanjang di [[Asia Tenggara]] dan merupakan sebuah ''landmark'' nasional.
 
Sebelum 1985, transportasi antara pulau Penang dan daratan hanya dilayani oleh [[feri]] antara [[Butterworth]] dan [[George Town]].
 
Pengguna jalan hanya perlu membayar tarif ketika menuju Penang, dan tidak perlu membayar ketika meninggalkan pulau. Tarif sekali jalan adalah 5,6 [[Ringgit]].
 
Pada 2005 ada rencana untuk memperluas lajur dari 4 menjadi 6 untuk melayani lalu lintas yang meningkat.
 
== Spesikasi jembatan ==
* '''Panjang rata-rata:''' 13,5&nbsp;km
* '''Panjang di atas air:''' 8,4&nbsp;km
<!-- BELUM DITERJEMAHKAN
* '''Penang Island Viaduct & Approach:''' 1,5 km
* '''Prai Approach:''' 3,6 km
-->
* '''Jalan:''' 4 jalur (direncanakan akan menjadi 6 jalur)
* '''Ketinggian menara di atas air:''' 101,5 meter
* '''Ketinggian jembatan di atas air:''' 33 meter
<!--
* '''Main Span:''' 225 meter
* '''End Span:''' 107,5 meter
* '''Other Span:''' 40 meter
-->
* '''Batas kecepatan:''' 80&nbsp;km/j
 
== Lihat pula ==
* [[Penang]]
* [[Lebuhraya Utara-Selatan]]
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
* {{en}} [http://maps.google.com/maps?ll=5.350701,100.346117&spn=0.037345,0.058464&t=h&hl=en Gambar satelit Google]
* {{en}} [http://www.plus.com.my PLUS Expressway Berhad] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20181208014426/http://www.plus.com.my/ |date=2018-12-08 }}
* {{ms}} [http://www.llmnet.gov.my Lembaga Lebuhraya Malaysia] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20050830033948/http://www.llmnet.gov.my/ |date=2005-08-30 }}
 
[[Kategori:Bangunan dan struktur di Pulau Pinang]]
[[Kategori:Jembatan di Malaysia|Penang]]