Yamaha Mio: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Nadziif (bicara | kontrib)
Mesin: Perbaikan kesalahan ketik
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Baris 20:
Pada tahun 2008 dengan kapasitas sama dengan injeksi serta perubahan fisik mesin dan transmisi CVT diklaim akselerasi jauh lebih cepat dengan rasio gardan responsif serta irit dengan konsumsi 39km per 1 liter.
 
Yamaha menyadari bahwa sering mendapatkan keluhan konsumen terhadap tarikan motor ini kurang bertenaga ketika berboncengan dan di jalan tanjakan. Pada akhirnya Yamaha meluncurkan kapasitas besar dan sama seperti xeon yaitu 125cc serta perubahan drastis secara fisik mesin, dengan torsi serta tenaga besar di ikuti cvt dengan diameter besar dan rasio gardan dengan nafas panjang. Sehingga sanggatsangat melesat akselerasinya dan bertenaga dari sebelumya sehingga mampu melalui medan menanjak dan tidak hilang tenaganya saat berboncengan.
 
== Penjualan ==