Revisi per 12 April 2006 15.51 sunting Ciko (bicara \| kontrib) 8.165 suntingan k wkfs ← Revisi sebelumnya		Revisi per 12 April 2006 16.02 sunting balikkan Dave valentino (bicara \| kontrib) 54 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Revisi selanjutnya →
Baris 1: [[Image:MotoGP2004.jpg\|thumb\|right\|Para pembalap MotoGP sedang berlaga]] Grand Prix motor mengacu pada kelas puncak dari balap motor, saat ini terbagi dalam tiga kelas mesin yang berbeda: [[125cc]], [[250cc]] dan '''MotoGP''' (lebih dari 990cc). Motor-motor yang digunakan di MotoGP adalah motor yang dibuat khusus untuk balapan, dan tidak dijual untuk umum (motor versi jalanan untuk kelas 125 dan 250cc tersedia). Hal ini berlawanan dengan beberapa balapan kategori produksi, seperti [[World Superbike]], yang melombakan versi modifikasi dari motor-motor yang tersedia untuk umum. Baris 12 ⟶ 13: Beberapa organisasi yang tergabung dalam komisi [[Grand Prix]] antara lain '''FIM''', '''Dorna''', '''IRTA''', dan '''MSMA'''. '''FIM ([[Federation Internationale de Motocyclisme]])''', merupakan badan tertinggi di dunia yang mengurusi seputar sepeda motor. FIM yang berdiri pada tahun [[1904]] ini tidak hanya mengurusi balap motor, tetapi juga menjadi pengawas motor-motor produksi yang dijual masal, terutama soal keamanan dan kelayakan. Dalam kegiatan balap motor, FIM adalah badan yang mengurusi dan bertanggung jawab mengenai regulasi dan teknis pelaksanaan balapan, juga mengenai status, taraf, dan kriteria dari sebuah kejuaraan balap motor. '''[[Dorna]]''' adalah organisasi penyelenggara balapan MotoGP, atau dengan kata lain Dorna adalah promotor kejuaraan MotoGP. Dorna bertanggung jawab terhadap kualitas event dan juga mengurusi sponsor event. '''IRTA ([[International Road racing Team Association]])''', anggota organisasi ini terdiri dari tim-tim yang mengikuti balapan MotoGP. Organisasi ini berfungsi untuk menyalurkan aspirasi tim dan para pembalap yang tergabung didalamnya. Dengan organisasi inilah pembalap dapat memberikan masukan dan menentukan hak-hak dan kepentingannya, antara lain nilai kontrak, keamanan dan kelayakan sirkuit. '''MSMA ([[Motor Sport Manufacturer Association]])''', merupakan organisasi dalam MotoGP yang terdiri dari pabrikan-pabrikan motor yang mengikuti kejuaraan MotoGP, seperti [[Honda]], [[Yamaha]], [[Ducati]], [[Suzuki]], [[Kawasaki]], dan pabrikan lainnya. Fungsi dari organisasi ini antara lain memutuskan peraturan teknis mengenai regulasi motor bersama dengan organisasi lain yang tergabung di komisi Grand Prix.

Grand Prix Sepeda Motor: Perbedaan antara revisi