Jalur kereta api Prupuk–Kroya: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Pengembalian manual VisualEditor
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 58:
'''Jalur kereta api Prupuk–Kroya''' menghubungkan [[Stasiun Prupuk]] (PPK) dan [[Stasiun Kroya]] (KYA) sepanjang kurang lebih 83 kilometer. Jalur kereta api ini dioperasikan oleh [[Daerah Operasi V Purwokerto]].
 
Di tengah jalur ini terdapat stasiun kereta api utama [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]. Jalur ini merupakan bagian dari jalur lintas selatan [[pulau Jawa]] yang menghubungkan antara [[stasiun Cirebon]] dan [[stasiun Kroya]] melalui [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] menghindari [[Jalur kereta api Padalarang-Kasugihan|jalur lambat]] via [[stasiun Bandung|Bandung]]. Sejak 5 Maret 2019 jalur ini sudah menjadi [[jalur ganda]] untuk mendukung semakin meningkatnya frekuensi lalu-lintas kereta api yang lewat. Meskipun jalur Prupuk-Kroya sudah ditingkatkan menjadi jalur ganda, petak [[Stasiun Bumiayu|Bumiayu]]-[[Stasiun Linggapura|Linggapura]] masih berupa jalur tunggal. Saat ini dua buah terowongan (Notog dan Kebasen) baru sudah selesai dibangun sebagai pengganti terowongan lama yang dibangun pada tahun 1915.<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/3750576/terowongan-jalur-ganda-ka-tembus-bukit-di-banyumas-siap-operasi-2018|title=Terowongan Jalur Ganda KA Tembus Bukit di Banyumas Siap Operasi 2018|last=Chandra|first=Ardan Adhi|newspaper=detikfinance|access-date=2018-02-02}}</ref>
 
Berbeda dengan kebanyakan jalur kereta api di [[Pulau Jawa]], jalur ini menembus daerah pegunungan (di antara [[Pegunungan Pembarisan]] di sisi barat dan kaki [[Gunung Slamet]] di sisi timur) dengan jalur yang berliku-liku dan pemandangan yang menarik. Tanjakan yang cukup terjal membuat beberapa rangkaian panjang atau berat memerlukan traksi ganda (loko dobel) untuk memudahkan pergerakan. Terdapat banyak jembatan tinggi dan panjang di jalur ini, salah satunya adalah jembatan [[Kali Serayu]] di selatan [[Stasiun Notog]] dan [[terowongan]] di utara [[Stasiun Kebasen]].