Gardu traksi: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Menambah Kategori:Gardu listrik menggunakan HotCat
Andra Radithya (bicara | kontrib)
k Penambahan gambar baru.
Baris 1:
[[Berkas:Bekas gardu listrik aliran atas peninggalan Elektrische Staatsspoorwegen (ESS)..jpg|al=Bekas gardu listrik aliran atas peninggalan Elektrische Staatsspoorwegen (ESS).|jmpl|Bekas gardu listrik aliran atas peninggalan Elektrische Staatsspoorwegen (ESS).]]
'''Gardu listrik aliran atas arus bolak-balik''' adalah jenis [[gardu listrik aliran atas]] yang menggunakan [[arus bolak-balik]] sebagai sumber [[energi listrik]]. Jenis gardu ini umumnya digunakan pada [[tegangan tinggi]]. Pemakaian gardu listrik aliran atas arus bolak-balik bertujuan untuk mengurangi jumlah gardu listrik aliran atas sepanjang jalur [[kereta api]]. Jarak pemasangan masing-masing gardu listrik aliran atas arus bolak-balik mencapai 60 [[kilometer]]. [[Daya listrik]] yang digunakan oleh [[lokomotif]] dapat memakai [[arus searah]] maupun arus bolak-balik. Karenanya pada lokomotif dengan [[motor arus searah]], arus bolak-balik dari gardu listrik aliran atas arus bolak-balik diubah menjadi arus searah. Sedangkan pada lokomotif dengan [[motor arus bolak-balik]], arus bolak-balik tidak perlu diubah menjadi arus searah. Gardu listrik aliran atas arus bolak-balik pertama kali digunakan oleh [[negara]] [[Jerman]] bersamaan dengan pemakaian [[listrik aliran atas]] untuk pertama kalinya pula. Jenis motor yang digunakan adalah [[motor universal]] dengan [[tegangan listrik]] sebesar 15 k[[Volt|V]] dan [[frekuensi]] sebesar 16 <sup>2</sup>/<sub>3</sub> Hz. Pada perkembangannya, gardu listrik aliran atas arus bolak-balik yang ada di [[dunia]] menggunakan tiga jenis [[tegangan menengah]] atau tegangan tinggi dan frekuensi yang berbeda, yaitu 25 kV 50/60 [[Hertz|Hz]], 50 kV 50/60 Hz, dan 15 kV 16 <sup>2</sup>/<sub>3</sub> Hz. Gardu listrik aliran atas arus bolak-balik tersusun dari [[rel]] daya, peralatan hubung bagi, [[transformator]], [[alat ukur]] [[listrik]] dan peralatan proteksi.<ref>{{Cite book|last=Haroen|first=Yanuarsyah|date=2017|title=Sistem Transportasi Elektrik|location=Bandung|publisher=ITB Press|isbn=978-602-7861-65-7|pages=150-151|url-status=live}}</ref>
'''Gardu listrik aliran atas''' adalah jenis [[gardu listrik]] yang digunakan pada sistem [[transportasi]] [[listrik aliran atas]]. Jenis gardu ini ditgunakan oleh [[Kereta api|kendaraan rel]] dan [[bus troli]]. Fungsinya adalah mengubah [[besaran listrik]] tiga-fasa menjadi besaran listrik [[arus bolak-balik]] satu-fasa. Secara praktis, gardu listrik aliran atas menjadi [[pencatu daya]] khusus jenis [[arus searah]] maupun arus bolak-balik. Proses pengubahan nilai besaran dapat berlaku pada [[frekuensi]] yang sama maupun berbeda serta pada [[tegangan listrik]] arus searah. Gardu listrik aliran atas terbagi menjadi gardu listrik aliran atas tegangan arus searah atau gardu listrik aliran atas tegangan arus bolak-balik. Penggunaan gardu listrik aliran atas disertai dengan sistem penyulang.<ref>{{Cite book|last=Haroen|first=Yanuarsyah|date=2017|title=Sistem Transportasi Elektrik|location=Bandung|publisher=ITB Press|isbn=978-602-7861-65-7|pages=137|url-status=live}}</ref>
 
== Referensi ==