Revisi per 5 Oktober 2022 09.50 sunting Glade7 (bicara \| kontrib) 10 suntingan k mengubah kata operasi menjadi kata kerja Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi per 14 Oktober 2022 07.04 sunting balikkan Anekwoodpecker (bicara \| kontrib) 60 suntingan Menghapus pranala yang double, merevisi ejaan yang salah Tag: VisualEditor Tugas pengguna baru Tugas pengguna baru: pranala Revisi selanjutnya →
Baris 3: [[Berkas:Railway network map of India - Schematic.svg\|jmpl\|300px\|\|Peta menunjukan jaringan kereta api India.]] '''Transportasi rel''' umumnya digunakan untuk [[Transportasi\|transportas]]<nowiki/>i jarak jauh di '''[[India]]'''. Hampir seluruh pengoperasian [[kereta api]] di [[India]] ditangani oleh perusahaan negeri, ''[[Indian Railways]]'', ~~dibawah~~di bawah [[Departemen\|Departemen Kereta Api]]. Jalur ini dikatakan sebagai jaringan terbesar ke-2 di [[Dunia Islam\|dunia]]. == Sarana dan Prasarana == Umumnya di ~~[[india]]~~India menggunakan [[rel]] berukuran 1,676 mm atau [[rel]] lebar, hal ini dikarenakan ~~[[india]]~~India merupakan salah satu negara dengan penduduk terbanyak di dunia sehingga [[kereta api]] di ~~[[india]]~~India berukuran [[panjang]] dan [[Lebar jalur kereta api\|lebar]]. Biasanya [[kereta api]] kelas mewah menggunakan [[Lokomotif listrik]] dan [[kelas ekonomi]] menggunakan [[lokomotif diesel]]. == Kelas Kereta == * AC first class (1A)

Transportasi rel di India: Perbedaan antara revisi