Kereta api Purwojaya: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
k pembenahan nama stasiun, replaced: Jakarta Gambir → Gambir (4), Jakarta Pasar Senen → Pasar Senen (2) |
||
Baris 22:
| start = [[Stasiun Cilacap|Cilacap]]
| pemberhentian =
| end = [[Stasiun Gambir|
| jarak = 404 km
| waktutempuh = 6 jam 54 menit
Baris 46:
| map_state = collapsed
}}
'''Kereta api Purwojaya''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani rute [[Stasiun Cilacap|Cilacap]]–[[Stasiun Gambir|
== Sejarah ==
{{sect-stub}}
[[Berkas:Purwojaya.jpg|kiri|jmpl|236x236px|Kereta api Purwojaya saat melayani dua layanan kelas (eksekutif dan bisnis) – melintas langsung [[Stasiun Kebasen]], 2011]]
Sejarah pengoperasian Kereta Api Purwojaya dimulai sejak tahun 1986. Saat itu, untuk mengakomodir besarnya okupansi Sawunggalih khususnya penumpang dari/dan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]], maka tiap hari libur dioperasikan ''Kereta asistensi'' Sawunggalih dengan relasi lebih pendek [[Stasiun Pasar Senen|
Pada tahun 1995, kereta api ini beroperasi dengan layanan kelas dengan bisnis dengan relasi [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] - [[Stasiun Gambir|
Purwojaya, yang diambil dari singkatan relasi kereta ini, yaitu '''Purwo'''kerto '''Ja'''karta Ra'''ya'''. Pada 31 Mei 1996, bersamaan dengan peluncuran kereta eksekutif bisnis ''Sawunggalih Plus'' (
Purwojaya kembali mengalami perubahan layanan kelas pada 23 Februari 2016, kereta api ini hanya melayani kelas eksekutif dan beroperasi menggunakan kereta eksekutif keluaran tahun 2009 dan 2010.<ref>{{Cite web|url=https://redigest.web.id/2016/02/ka-purwojaya-sekarang-naik-kelas/|title=KA Purwojaya Sekarang Naik Kelas|last=redigest.web.id|date=2016-02-22}}</ref> Sementara itu, beberapa bekas rangkaian kereta Purwojaya kelas eksekutif dimutasi ke [[Stasiun Kutoarjo|Depo Kereta Kutoarjo]], [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]], dan [[Stasiun Bandung|Bandung]], sedangkan rangkaian kereta kelas bisnis dihibahkan ke [[Stasiun Kutoarjo|Depo Kereta Kutoarjo]], [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]], dan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]. Rangkaian kereta lama yang tersisa difungsikan sebagai rangkaian cadangan yang kini digunakan sebagai rangkaian kereta kelas eksekutif untuk [[Kereta api Kamandaka]]. Sebagian kereta api eksekutif keluaran tahun 2010 dimutasi ke [[Stasiun Cirebon|Depo Kereta Cirebon]].
|