Tank Mark IV: Perbedaan antara revisi

'''Mark IV''' (dibaca ''Mark empat'') adalah [[tank]] Inggris dari [[Perang Dunia Pertama]]. Diperkenalkan pada tahun 1917, Tanktank ini merupakan perkembangan signifikan dari [[Mark I tank]] (desain intervensi menjadi batch kecil yang digunakan untuk pelatihan). Perbaikan utama ada di [[vehicle armour|armor]], penempatan ulang tangki bahan bakar dan kemudahan transportasi. Sebanyak 1.220 Mk IV dibangun: 420 [[Tank male|"male"]], 595 [[Tangki female|"female"]] dan 205 Tanktank Tendertender (kendaraan tak bersenjata yang digunakan untuk membawa perbekalan), yang membuatnya paling banyak digunakan banyakpada tank perang Inggris.

Mark IV pertama kali digunakan pada pertengahan 1917 di [[Battle of Messines Ridge]]. Itu tetap dalam layanan Inggris sampai akhir perang, dan sejumlah kecil bertugas sebentar dengan kombatan lain sesudahnya.

Pada [[Pertempuran Cambrai (1917)|Pertempuran Cambrai]] tahun 1917, tank Mark IV dilengkapi dengan [[fascines]], bundel kayu semak yang diikat dengan rantai, kira-kira {{convert|10|ft|m|abbr= on}} panjang dan {{convert|4|ft|6|in|m|abbr=on}} diangkut di atap kabin. Mereka dijatuhkan ke dalam parit agar tangki lebih mudah menyeberang.<ref>{{cite web|url=http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/GreatBritain/BritishHeavyTanks.html|title=GreatBritain Heavy Tank|publisher=mailer.fsu.edu|access-date=2009-02-21|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20140327204613/http://mailer .fsu.edu/~akirk/tanks/GreatBritain/BritishHeavyTanks.html|archive-date=2014-03-27}}</ref> </p>

Sejumlah besar tangki ini juga digunakan untuk pekerjaan pembangunan. Dalam upaya untuk meningkatkan kemampuan penyeberangan parit, "ekor Tadpole", perpanjangan ke klakson trek belakang, diperkenalkan. Namun, itu terbukti tidak cukup dan tampaknya tidak digunakan dalam pertempuran. Versi eksperimental lainnya menguji radio, mortir yang ditempatkan di antara klakson belakang, dan derek pemulihan. Beberapa perangkat ini kemudian digunakan pada tangki operasional. Mark IV juga merupakan tank pertama yang dilengkapi dengan "[[unitching beam]]s" oleh bengkel lapangan. Sebuah balok kayu besar, diperkuat dengan lembaran logam, disimpan di bagian atas tangki pada satu set rel paralel. Jika tangki macet, balok dipasang ke trek (sering di bawah api) dan kemudian trek akan menyeretnya ke bawah kendaraan, memberikan cengkeraman.<br>

Mark IV pertama kali digunakan dalam jumlah besar pada 7 Juni 1917, selama serangan Inggris di [[Messines Ridge]]. Melintasi medan yang kering tetapi sangat berkawah, banyak dari 60-plus Mark IV tertinggal di belakang infanteri, tetapi beberapa memberikan kontribusi penting dalam pertempuran. Sebagai perbandingan, pada [[Pertempuran Passchendaele|Pertempuran Ketiga Ypres]] (juga dikenal sebagai Passchendaele) dari tanggal 31 Juli, di mana rentetan awal selama 24 hari telah menghancurkan semua drainase dan hujan lebat telah membasahi lapangan, tank-tank itu menemukan perjalanannya berat dan [[Battle of Langemarck (1917)#Operasi selanjutnya|berkontribusi sedikit]]; mereka yang tenggelam ke tanah berawa tidak dapat bergerak dan menjadi sasaran empuk artileri musuh.<ref name="Glanfield, Devil's Chariots, 198-200" >Glanfield, 2006, hlm. 198–200</ref></p>

Mark IV terakhir yang melihat layanan, secara singkat, adalah ''Excellent'', sebuah Mark IV "Male" yang dipertahankan oleh sekolah meriam angkatan laut [[HMS Excellent (sore Establishment)|HMS ''Excellent'']] di [[Whale Island, Hampshire|Whale Island]] di pelabuhan Portsmouth. Pada tahun 1940 dikembalikan ke status operasional dan didorong ke daratan, di mana karirkarier barunya diduga berakhir lebih awal setelah merusak mobil.<ref>Fletcher 2007, hlm. 43</ref>

<gallery mode="packed">