Dalam rangka mempromosikan [[Museum Kereta Api Sawahlunto]] yang sebelumnya dibuka pada tanggal 17 Desember 2005,<ref>{{Cite web|url=https://heritage.kai.id/page/museum-sawahlunto|title=Museum Kereta Api Sawahlunto - Heritage KAI|last=|first=|date=|website=heritage.kai.id|access-date=2019-07-23}}</ref> Pemerintah Kota Sawahlunto meminta PT Kereta Api mengembalikan lokomotif E1060 ke Sumatra Barat. Pemindahan tersebut sepenuhnya terwujud pada tanggal 3 Desember 2007<ref>{{Cite web|url=https://bisniswisata.co.id/jadi-lokomotif-pariwisata-jalur-ka-mak-itam-diaktifkan/|title=Jadi Lokomotif Pariwisata, Jalur KA Mak Itam Diaktifkan – Portal Berita Bisnis Wisata|last=Poerwanto|first=Endy|language=id-ID|access-date=2019-07-23}}</ref> dan sejak saat itu, Sumatra Barat sudah kembali memiliki lokomotif uap.
Pada tanggal 21 Februari 2009, [[kereta api Mak Itam]] mulai dioperasikan bersama dengan [[kereta api wisata Danau Singkarak]]. Relasi kereta api Mak Itam adalah Sawahlunto–Muarakalaban, sedangkan kereta api wisata Danau Singkarak adalah Sawahlunto–Padangpanjang.<ref>{{Cite webnews|url=https://tekno.kompas.com/read/2009/02/23/00075542/mak.itam.dan.ka.wisata.resmi.beroperasi.di.sumbar|title=Mak Itam dan KA Wisata Resmi Beroperasi di Sumbar|last=Media|firstwork=[[Kompas Cyber|website=KOMPAS.com]]|language=id|access-date=2019-07-23}}</ref>
Dalam catatan preservasinya, loko ini pernah dicarter untuk menyambut ajang bersepeda tahunan [[Tour de Singkarak 2012]]. Terbukti, lokomotif ini pada saat itu masih kuat menarik enam unit kereta penumpang, dengan satu kereta asli Mak Itam (warna krem-hijau) serta lima unit kereta penumpang yang biasanya dipakai untuk KA wisata Danau Singkarak.<ref>{{Cite web|url=https://www.beritasatu.com/olahraga/49239/peserta-tour-de-singkarak-akan-naik-mak-itam-ke-sawahlunto|title=Peserta Tour de Singkarak akan Naik "Mak Itam" ke Sawahlunto|last=BeritaSatu.com|website=beritasatu.com|language=id|access-date=2019-07-23}}</ref><ref>{{Cite webnews|url=https://travel.detik.com/dtravelers_stories/u-1917435/kereta-mak-itam-siap-sambut-peserta-tour-de-singkarak-2012/2|title=Kereta Mak Itam, Siap Sambut Peserta Tour de Singkarak 2012|last=Farhan|first=Afif|websitework=detikTravel[[Detik.com|detikcom]]|language=id|access-date=2019-07-23}}</ref><ref>{{Cite webnews|url=https://travel.kompas.com/read/2013/10/09/1938340/Mak.Itam.Tak.Lagi.Menjerit.|title=Mak Itam Tak Lagi Menjerit... Halaman all|last=Media|firstwork=[[Kompas Cyber|website=KOMPAS.com]]|language=id|access-date=2019-07-23|editor-last=Asdhiana|editor-first=I Made}}</ref>
Sayangnya, lokomotif ini dalam kondisi tidak siap beroperasi di [[Museum Kereta Api Sawahlunto]] karena kerusakan pada pipa pemanas air.<ref>{{Cite webnews|url=https://travel.kompas.com/read/2016/05/10/220900627/Lokomotif.Uap.Mak.Itam.Segera.Beroperasi.Lagi|title=Lokomotif Uap Mak Itam Segera Beroperasi Lagi Halaman all|last=Media|firstwork=[[Kompas Cyber|website=KOMPAS.com]]|language=id|access-date=2019-08-02|editor-last=Asdhiana|editor-first=I Made}}</ref> Penyelamatan atas aset lokomotif ini—meski sebenarnya merupakan lokomotif uap yang relatif muda—masih terus diupayakan, dengan membuat sendiri suku cadangnya tahun 2016 mengingat pabrik Esslingen sudah lama tutup.<ref>{{Cite webnews|url=https://news.detik.com/berita/d-3171773/menyelamatkan-lokomotif-mak-itam-ganti-onderdil-rusak-dengan-jeroan-handmade|title=Menyelamatkan Lokomotif 'Mak Itam', Ganti Onderdil Rusak dengan 'Jeroan' Handmade|last=Saleh|first=Yudhistira Amran|websitework=detiknews[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2019-08-02}}</ref>
Agar dapat berjalan reguler, Mak Itam ini dibuatkan replikanya pada September 2018.<ref>{{Cite webnews|url=https://kumparan.com/langkanid/sawahlunto-hadirkan-replika-lokomotif-mak-itam-dari-mesin-diesel-1537452565877035972|title=Sawahlunto Hadirkan Replika Lokomotif Mak Itam dari Mesin Diesel|websitework=kumparan[[Kumparan (situs web)|Kumparan]]|language=id-ID|access-date=2019-07-23|last=langkan}}</ref> Replika E1060 ini memiliki panjang 4 m, lebar 1,5 m, dan menggunakan mesin empat roda yang dicomot dari truk [[Toyota Dyna]].<ref>{{Cite web|url=https://www.harianhaluan.com/news/detail/72771/operasikan%C2%A0replika-mak-itam-jalur-dan-lubang-kalam-direvitalisasi|title=Operasikan Replika 'Mak Itam', Jalur dan Lubang Kalam Direvitalisasi|website=www.harianhaluan.com|access-date=2019-07-23|archive-date=2019-07-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20190723041651/https://www.harianhaluan.com/news/detail/72771/operasikan%25C2%25A0replika-mak-itam-jalur-dan-lubang-kalam-direvitalisasi|dead-url=yes}}</ref>
