Revisi per 28 Juli 2022 02.30 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.747 suntingan k →top: clean up, replaced: persusulan → penyusulan (2) Tag: AWB ← Revisi sebelumnya		Revisi per 31 Oktober 2022 13.20 sunting balikkan Bot5958 (bicara \| kontrib) Bot 29.612 suntingan k Perbarui referensi situs berita Indonesia Revisi selanjutnya →
Baris 28: Stasiun ini pada awalnya memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada segmen [[Stasiun Petarukan\|Petarukan]]-[[Stasiun Sragi\|Sragi]] resmi dioperasikan mulai akhir September 2012,<ref>{{Cite news\|url=https://www.solopos.com/uji-coba-rel-ganda-332593\|title=Uji Coba Rel Ganda\|last=Ariyanto\|first=Is\|date=2012-09-26\|work=SoloPos.com\|access-date=2020-04-29}}</ref> jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]], dan jalur 4 ditambahkan sebagai sepur belok baru di sisi selatan stasiun. Stasiun ini pernah melayani operasional [[kereta api Kamandaka]] sejak pemberlakuan grafik perjalanan kereta api tahun 2015.<ref>{{Cite ~~web~~news\|title=Perubahan Pemberhentian KA Melalui Daop 4 Semarang Per-1 April 2015\|url=https://jateng.tribunnews.com/2015/03/31/perubahan-pemberhentian-ka-melalui-daop-4-semarang-per-1-april-2015\|~~website~~work=~~Tribun Jateng~~[[Tribunnews\|Tribunnews.com]]\|language=id~~-ID~~\|access-date=2021-07-24\|last=Endra\|first=hermawan}}</ref> Namun, KA ini dihentikan operasinya karena armadanya digunakan untuk pengoperasian [[kereta api Joglosemarkerto]] pada tanggal 1 Desember 2018.<ref>{{Cite news\|url=https://regional.kompas.com/read/2018/12/01/07585741/ka-joglosemarkerto-diluncurkan-di-solo\|title=KA Joglosemarkerto Diluncurkan di Solo ~~- Kompas.com\|last=Media\|first=Kompas Cyber~~\|date=2018-12-01\|newspaper=KOMPAS.com\|language=en\|access-date=2018-12-02\|work=[[Kompas.com]]\|editor-last=Rastika\|editor-first=Icha}}</ref> Sejak saat itu, tidak ada lagi kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan antarkereta api. Ke arah barat, sebelum [[Stasiun Petarukan]], terdapat bekas Halte Ujunggede yang sudah dinonaktifkan.

Stasiun Comal: Perbedaan antara revisi