Stasiun Buaran: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.2
Bot5958 (bicara | kontrib)
k Perbarui referensi situs berita Indonesia
Baris 35:
|platform=Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
|persinyalan=* Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' (1994–2017)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4=Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46|access-date=2020-05-09|archive-date=2020-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|dead-url=no}}</ref>
* Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang)<ref>{{Cite webnews|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui|last=antaranews.comRahayu|websitework=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2019-02-27|first=Juwita Trisna|editor-last=Galiartha|editor-first=Gilang}}</ref>
}}
[[Berkas:Stasiun Buaran.jpg|jmpl|kiri|Bangunan lama Stasiun Buaran]]
Baris 43:
Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api.
 
Sejak 9 November 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak jauh di sebelah barat bangunan lama, tepatnya di sebelah barat ''flyover'' Jalan dr. Radjiman Wedyodiningrat. Stasiun baru ini terintegrasi dengan [[Flyover Raden Inten (Transjakarta)|Halte Raden Inten]].<ref>{{citeCite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2018/11/09/07580631/mulai-hari-ini-stasiun-buaran-pindah-ke-bangunan-baru|title=Mulai Hari Ini, Stasiun Buaran Pindah ke Bangunan Baru|author=Nibras Nada Nailufar|websitework=[[Kompas.com]]|date=9 November 2018|accessdate=10 November 2018|editor-last=Putera|editor-first=Andri Donnal|first=Nibras Nada|last=Nailufar}}</ref> Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
|+{{Infobox station/KAI header 2|kode=BUA|KRL=yes|left=KLD|right=KLDB}}