Ford Everest: Perbedaan antara revisi

Generasi pertama Everest diluncurkan pertama kali di Thailand pada tahun 2001 (2003 Di India). Basisnya mengambil dari [[Ford Ranger]] yang telah diproduksi sejak 1998. Pertama kali muncul, menggunakan [[mesin diesel]] 4 segaris berkode WL-AT bertenaga 110 hp @ 3.500 rpm dengan torsi 268 Nm @ 2.000 rpm. Mesin ini juga digunakan untuk Ford Ranger generasi berikutnya untuk tipe terbawah (Base). Di Indonesia, Everest mulai dijual bulan September 2001 <ref>{{citeCite webnews|title=Sejarah Singkat Ford di Indonesia|url=http://otomotif.kompas.com/read/2016/01/26/082100415/Sejarah.Singkat.Ford.di.Indonesia|websitework=otomotif.kompas[[Kompas.com]]|publisher=Kompas.com|accessdate=14 October 2016|editor-last=Kurniawan|editor-first=Agung|first=Aditya|last=Maulana}}</ref>dan tersedia dengan varian 4x2 maupun 4x4.

Generasi kedua Everest diluncurkan pada pagelaran [[Bangkok Motor Show]] bulan Maret 2006. Di Indonesia, mobil ini hanya tersedia dengan 1 varian mesin, yaitu [[mesin diesel]] 2.5L TDCi bertenaga 142 PS @ 3.500 rpm dengan torsi 330 Nm @ 1.800 rpm.<ref>{{citeCite webnews|title=Everest, Legenda Ford Keluarga Pegunungan|url=http://otomotif.news.viva.co.id/news/read/457584-everest-legenda-ford-keluarga-pegunungan|websitework=http://otomotif.news.viva[[VIVA.co.id/]]|publisher=Viva.co.id|accessdate=14 October 2016}}</ref>Namun, di luar negeri juga tersedia versi 3.0L bertenaga 156 PS @ 1.800 rpm dengan torsi 380 Nm @ 1.800 rpm. Mengalami sedikit perubahan pada gril dan lampu depan pada tahun 2009 dengan mesin yang sama.