Daniel Pedrosa: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.2 |
|||
Baris 67:
;2009–2010
Seperti tahun 2008, Pedrosa terjatuh tes pra musim dan mencederai dirinya, melewatkannya untuk mengetes mesin sebelum memulai musim. Dia finis di posisi 11 di seri pembuka, dan kebugarannya mulai pulih pada seri selanjutnya .<ref>{{cite news|title=Pedrosa top scorer since Motegi|publisher=Crash.net|date=2009-05-27|url=http://www.crash.net/MotoGP/News/147469/1/pedrosa_top_scorer_since_motegi.html|accessdate=2009-05-27|archive-date=2009-05-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20090530153557/http://www.crash.net/MotoGP/News/147469/1/pedrosa_top_scorer_since_motegi.html|dead-url=yes}}</ref> Pada seri kelima dia cedera kembali ketika sesi latihan dan kembali jatuh pada balapan, hal ini membuatnya tertinggal 33 poin dari pemimpin.<ref>{{cite news|title=Scans confirm Pedrosa hip injury|publisher=Crash.net|date=2009-06-01|url=http://www.crash.net/motogp/news/147772/1/scans_confirm_pedrosa_hip_injury.html|accessdate=2009-06-01}}</ref> Pada 2010, Pedrosa kembali ke nomor 26, nomor yang dipakainya pertama kali saat masuk ajang MotoGP, meninggalkan nomor 2 di 2008 dan nomor 3 di 2009. Dia mengambil keputusan ini untuk fansnya yang memintanya kembali ke nomor yang selalu dia pakai.<ref>{{cite news|title=Dani Pedrosa (Honda) lucirá el '26' "para llegar a lo más alto"|language=Spanish|work=Europapress|publisher=Agencia Europa Press|date=2010-03-13|url=http://www.europapress.es/deportes/motociclismo-00311/noticia-motociclismo-dani-pedrosa-honda-lucira-26-llegar-mas-alto-20100313195712.html|accessdate=2010-03-21}}</ref> Pedrosa memenangkan empat balapan pada tahun 2010 dan finis di posisi kedua di belakang [[Jorge Lorenzo]].
;2011
|