Bechtel: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Perbaikan diksi Tag: halaman dengan galat kutipan |
Penambahan referensi, sesuai en.wp |
||
Baris 26:
Bermula dengan pembangunan Jalan Tol Sungai Klamath di California pada tahun 1919, Bechtel mengembangkan bisnisnya ke proyek selain jalur rel. Bechtel pun membangun jalan, jembatan, dan jalan tol di [[Amerika Serikat Barat]]. Bechtel juga mengerjakan proyek [[pembangkit listrik tenaga air]] pada dekade 1920-an untuk [[Pacific Gas and Electric Company]] di [[California]].<ref name=Krause2004/><ref name=Wright1973/><ref name=Brunn2011>{{cite book |author=Jason Henderson |editor=Stanley D. Brunn |title=Engineering Earth: The Impacts of Megaengineering Projects |publisher=Springer |date=2011 |pages=783–801 |chapter=Chapter 45: Bechtel: The Global Corporation |isbn=9048199190 |url=https://books.google.com/books?id=mEyjMx7EV8IC&pg=PA785&lpg=PA785&dq=1919+road+california+bechtel&source=bl&ots=KuerIdJztQ&sig=xA4bDZxCTOdbgApwSE-AGdeadjo&hl=en&sa=X&ei=h4U0U9aGH6mnsQTu1oGAAw&ved=0CDwQ6AEwAg#v=onepage&q=1919%20road%20california%20bechtel&f=false}}</ref>
Pada tahun 1925, Warren bersama anak-anaknya, yakni Warren Jr, [[Stephen D. Bechtel, Sr.|Stephen]], [[Kenneth K. Bechtel|Kenneth]] (Ken), dan juga saudaranya, Arthur (Art) resmi membentuk ''W.A. Bechtel Company'',<ref>[http://peabody.advantage-preservation.com/Viewer/?fn=the_peabody_gazette-herald_usa_kansas_peabody_19331012_english_5 Obituary story of Warren A. Bechtel; Peabody Gazette-Herald; October 12, 1933.]</ref> yang pada saat itu merupakan perusahaan konstruksi terkemuka di Amerika Serikat Barat.<ref name=Wolf2010/><ref name=Pitta2003>{{cite news |title=Building a new world: Behind the scenes with Bechtel |author=Julie Pitta |url=http://www.worldtradewt100.com/articles/building-a-new-world-behind-the-scenes-with-bechtel?v=preview |work=World Trade |date=August 1, 2003 |accessdate=14 April 2014 |archive-date=2014-10-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20141006104452/http://www.worldtradewt100.com/articles/building-a-new-world-behind-the-scenes-with-bechtel?v=preview |dead-url=yes }}</ref> Pada tahun 1929, anak Warren, Stephen, mendorong ayahnya untuk mengambil proyek jalur pipa minyak. Bechtel pun akhirnya mulai bekerja dengan [[Chevron Corporation|California Standard Oil Company]] untuk membangun jalur pipa dan kilang minyak.<ref name=Brunn2011/><ref name=Streitfeld2003>{{cite news |title=Finalists for Rebuilding Down to 2 Firms |author=David Streitfeld |url=http://articles.latimes.com/2003/apr/03/news/war-rebuild3 |work=[[The Los Angeles Times]] |date=April 3, 2003 |accessdate=14 April 2014}}</ref><ref name=Church1998>{{cite magazine |title=Stephen Bechtel: Global Builder |author=George J. Church |url=http://content.time.com/time/printout/0,8816,989775,00.html |magazine=[[Time (magazine)|Time]] |date=December 7, 1998 |access-date=15 April 2014}}</ref>
Pada bulan Januari 1931, Bechtel bergabung dengan enam kontraktor di Amerika Serikat Barat untuk membentuk [[Six Companies, Inc.]], sebuah [[konsorsium]] yang dibuat untuk dapat menawar pada lelang yang diadakan oleh [[Pemerintah Federal Amerika Serikat]] untuk membangun [[Bendungan Hoover]]. Six Companies berhasil memenangkan lelang pada bulan Maret dan konstruksi pun dimulai pada musim panas tahun 1931.<ref name=Hiltzik2011/><ref name=Krause2004/>
Baris 67:
|[[Bay Area Rapid Transit|Bay Area Rapid Transit (BART)]]
|[[Berkas:Berkeley BART Station 1973 Postcard.jpg|120px]]
|Sistem [[transportasi publik]] untuk [[Wilayah Teluk San Francisco]]. Bechtel mendesain dan membangun BART untuk [[Distrik Bay Area Rapid Transit]] melalui joint venture yang diberi nama Parsons-Brinkerhoff-Tudor-Bechtel. Konstruksi dimulai pada tahun 1964 dan selesai pada tahun 1976.<ref name=
|-
|[[Kota Industri Jubail]]
| |||