Stasiun Curahmalang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Perbarui referensi situs berita Indonesia |
Penambahan konten Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 36:
[[Berkas:Stasiun Curahmalang 2020.jpg|jmpl|kiri|Peron stasiun yang dibuat tinggi dan dilengkapi kanopi]]
[[Berkas:Nama St CRM.jpg|jmpl|kiri|Papan nama stasiun beserta logo [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kementerian Perhubungan]]]]
'''Stasiun Curahmalang (CRM)''', juga ditulis '''Curah Malang''', adalah [[stasiun kereta api]] yang terletak di [[Budugsidorejo, Sumobito, Jombang]] dan berada dalam pengelolaan [[KAI Commuter]]. Stasiun ini berdekatan dengan jalan alternatif [[Jombang]]–[[Kota Mojokerto|Mojokerto]]. Meskipun bernama "Curahmalang", stasiun ini tidak terletak di Desa [[Curahmalang, Sumobito, Jombang|Curahmalang]], melainkan berada di timur wilayah tersebut. Stasiun ini merupakan stasiun paling timur di [[Daerah Operasi VII Madiun]] lintas [[Jalur kereta api Kertosono–Wonokromo|Kertosono-Mojokerto]] dan [[Kabupaten Jombang]]. Stasiun ini dibangun ulang seluruhnya oleh Balai Teknik Perkeretaapian Wilayah Jawa Bagian Timur [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] bersamaan dengan dibangunnya jalur ganda segmen antara Mojokerto-Jombang.
Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api, pada awalnya hanya jalur 2 yang merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Jombang|Jombang]]–[[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]] dioperasikan per 26 Oktober 2020,<ref>{{Cite news|url=https://madura.tribunnews.com/2020/10/28/pt-kai-mulai-operasikan-jalur-double-track-perlintasan-kereta-api-stasiun-mojokerto-jombang|title=PT KAI Mulai Operasikan Jalur Double Track Perlintasan Kereta Api Stasiun Mojokerto-Jombang|first=Mohammad|date=|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=|last=Romadoni|language=id}}</ref> jalur 1 juga dijadikan sebagai sepur lurus.<ref>{{Cite web|url=https://portal.djka.dephub.go.id/assets/file/wfh/339a18def9898dd60a634b2ad8fbbd58_Bahan%20DTLS%20APRIL%202020.pdf|title=Progress Pembangunan Double Track Lintas Selatan|last=Direktorat Jenderal Perkeretaapian|first=|date=2020|website=Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kemenhub RI|access-date=2020-06-13|archive-date=2020-06-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20200613153235/https://portal.djka.dephub.go.id/assets/file/wfh/339a18def9898dd60a634b2ad8fbbd58_Bahan%20DTLS%20APRIL%202020.pdf|dead-url=yes}}</ref> Semua wesel yang terletak di ujung emplasemen dicabut saat pembangunan jalur ganda dan dilengkapi dengan persinyalan blok intermediet sehingga di stasiun ini tidak ada persilangan maupun penyusulan antarkereta api.
| |||