Revisi per 20 April 2021 15.00 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.240 suntingan k →top: clean up, replaced: Padangpanjang → Padang Panjang (2) using AWB ← Revisi sebelumnya		Revisi per 10 November 2022 03.02 sunting balikkan Zhilal Darma (bicara \| kontrib) 744 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Revisi selanjutnya →
Baris 23: }} [[File:Stasiun Tanjung Ampalu 1.jpg\|thumb\|Jendela loket yang masih asli\|ki]] '''Stasiun Tanjung Ampalu (TJA)''' adalah [[stasiun kereta api nonaktif]] kelas III/kecil yang terletak di Batu Gondang Nagari [[~~Muaro~~Lima ~~Bodi~~Koto, IVKoto ~~Nagari~~Tujuh, Sijunjung\|Limo Koto,]] [[Koto VII, Sijunjung\|Kecamatan Koto VII]], [[Kabupaten Sijunjung]], [[Sumatra Barat\|Sumatera Barat.]] Meskipun diberi nama [[Tanjung Ampalu, Padang Laweh, Koto Tujuh, Sijunjung\|Tanjung Ampalu]] (sebuah jorong yang berlokasi di Nagari [[Padang Laweh, Koto Tujuh, Sijunjung\|Padang Laweh]], Kecamatan [[Koto Tujuh, Sijunjung\|Koto Tujuh]]), stasiun ini secara administratif tidak terletak di jorong tersebut, tetapi terletak jauh di selatan jorong itu sendiri. Stasiun yang terletak pada ketinggian +167 meter ini termasuk dalam [[Divisi Regional II Sumatra Barat\|Wilayah Aset Divre II Sumatra Barat]]. Pada masa lalu, stasiun yang dibuka pada tanggal 1 Maret 1924<ref>{{Cite book\|title=Verslag der staatsspoor- en tramwegen in Nederlandsch-Indië 1925\|last=Staatsspoorwegen\|first=\|date=1925\|publisher=Burgerlijke Openbare Werken\|isbn=\|location=Batavia\|pages=\|url-status=live}}</ref> ini difokuskan untuk pengangkutan barang. Namun sayangnya, jalur beserta stasiun ini telah ditutup{{Kapan}} karena angkutan barang yang semakin menipis. Pada saat ini, stasiun beserta jalurnya dari Muarakalaban sedang dalam proses reaktivasi jalur untuk menyambut jalur kereta api Trans-Sumatra. Akan tetapi, untuk saat ini reaktivasi jalur ini sedang mangkrak.<ref>{{Cite web\|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20190617/98/934654/terungkap-penyebab-210-km-lintasan-rel-ka-di-sumbar-mati-suri\|title=Terungkap, Penyebab 210 Km Lintasan Rel KA di Sumbar Mati Suri {{!}} Ekonomi\|date=2019-06-17\|website=Bisnis.com\|access-date=2020-06-07}}</ref>

Stasiun Tanjung Ampalu: Perbedaan antara revisi