Stasiun Dadapan: Perbedaan antara revisi

Dengan beroperasinya jalur baru Kabat–Banyuwangi Baru per tanggal 7 September 1985,<ref>Prasasti di [[Stasiun Karangasem]] dengan angka tanggal 7 September 1985 menjadi bukti peresmian jalur baru Kabat–Banyuwangi Baru.</ref> stasiun ini mulai sepi karena berkurangnya intensitas perjalanan kereta api yang berhenti di stasiun ini. Stasiun ini resmi dinonaktifkan penuh pada tanggal 31 Maret 1988 karena pelayanan barang juga dipindah ke Stasiun Banyuwangi Baru akibat dari dibangunnya Pelabuhan Meneng dan Tanjungwangi. Penutupan ini juga termasuk menonaktifkan segmen Kabat–Banyuwangi Lama seluruhnya.<ref>[[:Berkas:Jalurmati-1.jpg|LIntas cabang yang masih aktif dan tidak aktif PJKA]]. Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero), 2011.</ref>

 

 

== Referensi ==