Mesin 3 silinder segaris: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k v2.04b - Fixed using Wikipedia:ProyekWiki Cek Wikipedia (Tanda baca setelah kode "<nowiki></ref></nowiki>") |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 1:
[[Berkas:Elsbett-3cyl-open.jpg|jmpl|[[Blok silinder]] dari sebuah mesin 3 silinder segaris]]
[[Berkas:Reihenmotor Drei Zylinder.gif|jmpl|]]
'''Mesin 3 silinder segaris''', atau lebih dikenal dengan '''Mesin 3
Cara''' adalah sebuah [[Mesin pembakaran dalam]] dengan 3 [[silinder (mesin)|silinder]] yang terpasang sejajar. Kebanyakan mesin 3 silinder segaris memakai sudut putaran sebesar 120° sehingga putarannya seimbang. Meskipun demikian, meskipun mesin 3 silinder ini bisa mengimbangi satu sama lain, tetapi pembakarannya tetap menimbulkan getaran karena tidak ada silinder lawan untuk mengimbangi seperti pada mesin [[6 silinder segaris]]. Penggunaan [[balance shaft]] akan menghasilkan tingkat kehalusan mesin yang lebih baik.<ref>{{cite web|title=Inline 3-cylinder engines|url=http://www.autozine.org/technical_school/engine/smooth1.htm#Inline 3-cylinder engines|work=Mark Wan - AutoZine Technical School|publisher=AutoZine.org|accessdate=3 January 2010|archive-date=2010-03-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20100308095446/http://www.autozine.org/technical_school/engine/smooth1.htm#Inline|dead-url=yes}}</ref>
| |||