Revisi per 6 Desember 2021 10.03 sunting Tegarrifqi (bicara \| kontrib) 5.250 suntingan k →Sejarah Tag: Suntingan visualeditor-wikitext ← Revisi sebelumnya		Revisi per 13 November 2022 06.27 sunting balikkan Bot5958 (bicara \| kontrib) Bot 29.612 suntingan k Perbaikan untuk PW:CW (Fokus: Minor/komestika; 1, 48, 64) + genfixes Tag: AWB Revisi selanjutnya →
Baris 5: == Sejarah == Setelah [[Perang Dunia II]], kebangkitan ekonomi [[~~Jepang\|~~Jepang]] menyebabkan peningkatan besar-besaran dalam penggunaan mobil pribadi. Namun sistem jalan yang ada tidak memadai untuk memenuhi permintaan yang meningkat; pada tahun 1956 hanya 23% dari [[Jalan Raya Nasional di Jepang\|jalan raya nasional]] yang diaspal, yang meliputi dua pertiga dari jalan utama [[Tokyo]]-[[Osaka]] ([[Jalan Raya Nasional Jepang Rute 1\|Rute Nasional 1]]).<ref name="develop" /> Pada April 1956 [[Japan Highway Public Corporation]] (JH) didirikan oleh pemerintah nasional dengan tugas membangun dan mengelola jaringan jalan bebas hambatan nasional. Pada tahun 1957 izin diberikan kepada perusahaan untuk memulai pembangunan [[Jalan Tol Meishin]] yang menghubungkan [[Nagoya]] dan [[Kobe]],<ref name="develop">{{cite web\| date=November 2005\| first1=Fukunari\| last1=Kimura\| first2=Mitsuhiro\| last2=Maeda\| url=http://www.bnm.gov.my/microsites/rcicc/papers/s5.kimura.pdf\| title=Transport Infrastructure Development in Japan and Korea: Drawing Lessons for the Philippines\| access-date=23-11-2021\| url-status=dead\| archive-url=https://web.archive.org/web/20070928121436/http://www.bnm.gov.my/microsites/rcicc/papers/s5.kimura.pdf\| archive-date=28-09-2007}}</ref> bagian pertama yang dibuka untuk lalu lintas pada tahun 1963.<ref>{{cite web \| url= http://www.mlit.go.jp/road/road_e/hist/hist2.html \| title= History of Japanese Roads \| author= Ministry of Land, Infrastructure and Transport \| access-date= 23-11-2021 \| url-status= dead \| archive-url= https://web.archive.org/web/20080424044715/http://www.mlit.go.jp/road/road_e/hist/hist2.html \| archive-date= 24-04-2008 }}</ref>

Jalan tol di Jepang: Perbedaan antara revisi