Jetstar Hong Kong: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Pengembalian |
k Perbaikan untuk PW:CW (Fokus: Minor/komestika; 1, 48, 64) + genfixes |
||
Baris 37:
== Sejarah ==
{{update|section|date=September 2014}}
[[Berkas:F-WWDQ(
[[Berkas:JKT A320 F-WXAD!5738 5jul14 LFBO.jpg|jmpl|[[Airbus A320 family|Airbus A320]] di [[Toulouse-Blagnac Airport|Toulouse Blagnac Airport]] pada bulan Juli 2014]]
Maskapai patungan ini awalnya direncanakan akan memulai layanan pada akhir 2012, tetapi telah menunggu persetujuan dari pemerintah [[Hong Kong]]. Berdasarkan Undang-undang Dasar Hong Kong, pemerintah memiliki kewenangan untuk mengeluarkan izin penerbangan untuk perusahaan yang tergabung dalam Hong Kong dan memiliki tempat usaha utama di wilayah itu.
Pada 6 Juni 2013, diumumkan bahwa Shun Tak Holdings telah mengakuisisi saham 33,3% dari
Pada bulan Juni 2013, Biro Transportasi dan Perumahan mengatakan pemerintah rezim untuk penunjukan operator lokal sedang ditinjau dan tidak akan memproses aplikasi dari penerbangan baru sebelum selesainya pemeriksaan.<ref>{{cite web |url=http://www.info.gov.hk/gia/general/201306/04/P201306040687.htm |title=Transport and Housing Bureau's response to media report |date=June 4, 2013|publisher=Hong Kong Information Services Department |}}</ref> Biro Transportasi dan Perumahan kemudian mengatakan di April 2014 bahwa review pemerintah Hong Kong pada kerangka untuk menunjukan maskapai Hong Kong telah selesai.<ref>{{cite web |url=http://www.info.gov.hk/gia/general/201404/03/P201404030524.htm |title=Speech by STH on transport at LegCo Finance Committee special meeting |date=3 April 2014 |publisher=Hong Kong Information Services Department |accessdate=3 April 2014}}</ref>
Baris 47:
Pada bulan Februari 2014, yang Registry Perusahaan diperbarui untuk mencerminkan perubahan yang dibuat untuk para pemegang saham struktur voting dan pengangkatan dua anggota dewan baru dari investor lokal Shun Tak Holdings. Struktur kepemilikan sahamnya diubah untuk memberikan investor lokal Shun Tak Holdings 51% hak kepemilikan saham voting dengan [[China Eastern Airlines]] dan [[Qantas]] masing-masing mempertahankan 24,5%.<ref>[http://www.thestandard.com.hk/news_detail.asp?pp_cat=1&art_id=149071&sid=42916937&con_type=1 Shun Tak ups voting rights in budget airline gambit] ''The Standard'' 03 September 2014</ref>
Saat
== Tujuan ==
Jetstar Hong Kong akan mengoperasikan penerbangan jarak pendek ke kota-kota di [[Tiongkok]], [[Jepang]], [[Korea Selatan]] dan [[Asia Tenggara]].<ref>{{cite news|title=Qantas to set up Jetstar Hong Kong, first HK low-cost carrier|author=Steve Creedy|url=http://www.theaustralian.com.au/business/aviation/qantas-to-set-up-hong-kongs-first-low-cost-carrier/story-e6frg95x-1226309885982|newspaper=The Australian|date=26 March 2012|accessdate=26 March 2012}}</ref>
* Cambodia (2 Tujuan): Phnom Penh, Siem Reap
|