Jetstar Hong Kong: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Suntingan Connor99k (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh HsfBot
Tag: Pengembalian
Bot5958 (bicara | kontrib)
k Perbaikan untuk PW:CW (Fokus: Minor/komestika; 1, 48, 64) + genfixes
Baris 37:
== Sejarah ==
{{update|section|date=September 2014}}
[[Berkas:F-WWDQ(5738_B5738 B-KJD)_A320 A320-232S_JetStar_Hong_Kong_TLS_24SEP13232S JetStar Hong Kong TLS 24SEP13.jpg|jmpl|[[Airbus A320 family|Airbus A320]] di [[Toulouse-Blagnac Airport|Toulouse Blagnac Airport]] pada bulan September 2013]]
[[Berkas:JKT A320 F-WXAD!5738 5jul14 LFBO.jpg|jmpl|[[Airbus A320 family|Airbus A320]] di [[Toulouse-Blagnac Airport|Toulouse Blagnac Airport]] pada bulan Juli 2014]]
Maskapai patungan ini awalnya direncanakan akan memulai layanan pada akhir 2012, tetapi telah menunggu persetujuan dari pemerintah [[Hong Kong]]. Berdasarkan Undang-undang Dasar Hong Kong, pemerintah memiliki kewenangan untuk mengeluarkan izin penerbangan untuk perusahaan yang tergabung dalam Hong Kong dan memiliki tempat usaha utama di wilayah itu.
 
Pada 6 Juni 2013, diumumkan bahwa Shun Tak Holdings telah mengakuisisi saham 33,3% dari [[Jetstar Hong Kong]]. Setiap investor sekarang memiliki saham yang sama di perusahaan penerbangan berbiaya murah.<ref>{{cite web |url=http://www.scmp.com/business/companies/article/1254678/stanley-hos-shun-tak-buys-qantas-jetstar-hong-kong-joint-venture |title=Stanley Ho’s Shun Tak buys into Qantas’ Jetstar Hong Kong joint venture |date=June 6, 2013}}</ref><ref>[http://www.qantasnewsroom.com.au/media-releases/qantas-welcomes-new-investor-to-jetstar-hong-kong Qantas Welcomes New Investor to Jetstar Hong Kong] Qantas 6 June 2013</ref> Jetstar Hong Kong memiliki CEO lokal.
 
Pada bulan Juni 2013, Biro Transportasi dan Perumahan mengatakan pemerintah rezim untuk penunjukan operator lokal sedang ditinjau dan tidak akan memproses aplikasi dari penerbangan baru sebelum selesainya pemeriksaan.<ref>{{cite web |url=http://www.info.gov.hk/gia/general/201306/04/P201306040687.htm |title=Transport and Housing Bureau's response to media report |date=June 4, 2013|publisher=Hong Kong Information Services Department |}}</ref> Biro Transportasi dan Perumahan kemudian mengatakan di April 2014 bahwa review pemerintah Hong Kong pada kerangka untuk menunjukan maskapai Hong Kong telah selesai.<ref>{{cite web |url=http://www.info.gov.hk/gia/general/201404/03/P201404030524.htm |title=Speech by STH on transport at LegCo Finance Committee special meeting |date=3 April 2014 |publisher=Hong Kong Information Services Department |accessdate=3 April 2014}}</ref>
Baris 47:
Pada bulan Februari 2014, yang Registry Perusahaan diperbarui untuk mencerminkan perubahan yang dibuat untuk para pemegang saham struktur voting dan pengangkatan dua anggota dewan baru dari investor lokal Shun Tak Holdings. Struktur kepemilikan sahamnya diubah untuk memberikan investor lokal Shun Tak Holdings 51% hak kepemilikan saham voting dengan [[China Eastern Airlines]] dan [[Qantas]] masing-masing mempertahankan 24,5%.<ref>[http://www.thestandard.com.hk/news_detail.asp?pp_cat=1&art_id=149071&sid=42916937&con_type=1 Shun Tak ups voting rights in budget airline gambit] ''The Standard'' 03 September 2014</ref>
 
Saat [[Jetstar Hong Kong]] terus maju melalui proses persetujuan regulator. Salah satu langkah berikutnya melibatkan penyelidikan publik untuk aplikasi [[Jetstar Hong Kong]] untuk Air Transport Lisensi dijadwalkan untuk awal 2015.<ref>[http://programme.tvb.com/news/moneymagazine/episode/20141214/ |title=Cheap Airlines |TVB Pearl Money Magazine 14 December 2014]</ref> Aplikasi Air Transport Licence telah dikukuhkan di Agustus 2013,<ref>[http://www.jetstar.com/mediacentre/latest-announcements/detail?Id=0f3c2e1d-0167-4028-bfdd-ed519cb21915&language=en Jetstar Hong Kong takes next step towards take-off with ATLA application gazattal] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141217144827/http://www.jetstar.com/mediacentre/latest-announcements/detail?id=0f3c2e1d-0167-4028-bfdd-ed519cb21915&language=en |date=2014-12-17 }} 23 August 2013</ref> tetapi menghadapi keberatan dari [[Cathay Pacific]], [[Dragonair]], [[Hong Kong Airlines]] dan [[Hong Kong Express]]. Sertifikat Operator Penerbangan telah diajukan pada bulan Agustus 2012.<ref>[http://www.jetstar.com/mediacentre/latest-announcements/detail?Id=048ecc85-102e-4580-8dab-024076fbfb26&language=en Jetstar Hong Kong moves closer to 2013 launch with AOC lodgement] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20141217152418/http://www.jetstar.com/mediacentre/latest-announcements/detail?id=048ecc85-102e-4580-8dab-024076fbfb26&language=en |date=2014-12-17 }} 19 July 2012</ref>
 
== Tujuan ==
Jetstar Hong Kong akan mengoperasikan penerbangan jarak pendek ke kota-kota di [[Tiongkok]], [[Jepang]], [[Korea Selatan]] dan [[Asia Tenggara]].<ref>{{cite news|title=Qantas to set up Jetstar Hong Kong, first HK low-cost carrier|author=Steve Creedy|url=http://www.theaustralian.com.au/business/aviation/qantas-to-set-up-hong-kongs-first-low-cost-carrier/story-e6frg95x-1226309885982|newspaper=The Australian|date=26 March 2012|accessdate=26 March 2012}}</ref>
 
[[Jetstar Hong Kong]] telah mengajukan permohonan untuk mengoperasikan penerbangan berjadwal hingga 129 rute dari [[Hong Kong]], menurut dokumen yang diterbitkan oleh Otoritas Perizinan Hong Kong. Di bawah ini adalah daftar rute yang teah diajukan Jetstar:
 
* Cambodia (2 Tujuan): Phnom Penh, Siem Reap