Lokomotif D50: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Railfans1107 (bicara | kontrib)
data teknis
Railfans1107 (bicara | kontrib)
infobox lokomotif
Baris 26:
|notes=
|locale=[[Pulau Jawa]]
|trainbrakes=Rem Udara tekanVakum, Rem Manual|horn=ALCO Nathan 5 Chime|railroad=Pemilik Asli: Staatsspoorwegen|currentowner=PT.Kereta Api Indonesia|preservedunit=D5011}}
 
Semakin meningkatnya volume barang dan penumpang yang akan diangkut di jalur kereta api rute Bogor – Bandung – Banjar, maka perusahaan kereta api Staats Spoorwegen (SS) membeli lokomotif uap D50. SS membeli lokomotif D50 dibeli sebanyak 42 buah dari 4 pabrik yang berbeda yaitu SLM/Schweizerische Lokomotiv und Maschinenfabrik Winterthur (Swiss), [[Hanomag]] (Jerman), Hartmann (Jerman) dan [[Werkspoor]] (Belanda). Lokomotif D50 didatangkan pada tahun 1914, 1915 dan 1921.<ref>{{cite book |last1=Bagus Prayogo |first1=Yoga |author-link1= |last2=Yohanes Sapto |first2=Prabowo |author-link2= |last3=Radityo |first3=Diaz|date=2017 |title=Kereta Api di Indonesia. Sejarah Lokomotif di Indonesia. |url= |location=Yogyakarta |publisher=Jogja Bangkit Publisher |page=101|isbn=978-602-0818-55-9 |author-link=}}</ref>