INKA Inobus: Perbedaan antara revisi

Unit ini diproduksi pada tahun 2013. Merupakan unit bus tunggal dengan spesifikasi BRT untuk [[Transjakarta]]. Secara total, 36 unit diproduksi oleh PT INKA. Unit ini dilengkapi dengan mesin Doosan Infracore G11LK (BBG) dan transmisi Allison T350R Automatic.<ref name="SGL"/> Mesin memenuhi stadard emisi Euro V. Unit ini diproyeksikan untuk dioperasikan oleh [[DAMRI|Perum DAMRI]]/[[PPD|Perum PPD]], tetapi tidak pernah sampai pada tahap operasional. Keterkaitan dengan dugaan kecurangan tender pengadaan unit Transjakarta dan BKTB pada 2013 menjadi faktor penyebab unit ini tidak jalan.<ref>{{Cite news|url=https://news.okezone.com/read/2014/02/20/500/943918/dishub-jangan-mau-jadi-tumbal-proyek-transjakarta |title=Dishub Jangan Mau Jadi Tumbal Proyek Transjakarta|author=Angkasa Yudhistira|date=20 Februari 2014 |lang=id |work=[[Okezone.com]]|accessdate=14 Januari 2021|last=Yudhistira|first=Angkasa}}</ref> Seluruh proses tender pengadaan bus tersebut dihentikan, tetapi hingga 2019, PT INKA belum menerima pelunasan maupun kabar pembatalan yang jelas.<ref>{{Cite news|url=https://bisnis.tempo.co/read/1237730/bos-pt-inka-beberkan-kronologis-bus-transjakarta-yang-mangkrak |title=Bos PT INKA Beberkan Kronologis Bus Transjakarta yang Mangkrak|author=Muhammad Hendartyo|date=19 Agustus 2019 |lang=id |work=[[Tempo.co]]|accessdate=14 Januari 2021|language=id}}</ref> Saat ini seluruh armada terparkir di Depo A [[Perum PPD]] Ciputat.