Revisi per 3 November 2022 13.55 sunting Bot5958 (bicara \| kontrib) Bot 29.612 suntingan k Perbarui referensi situs berita Indonesia ← Revisi sebelumnya		Revisi per 26 November 2022 13.45 sunting balikkan Bot5958 (bicara \| kontrib) Bot 29.612 suntingan k Perbarui referensi situs berita Indonesia Revisi selanjutnya →
Baris 67: Jalan [[rel]] pertama di Indonesia diresmikan pada tanggal [[10 Agustus]] [[1867]].<ref name=semboyan35.com>{{cite web \| title=Sejarah Perkeretaapian \| url=http://sites.google.com/a/semboyan35.com/kakominfo/home/sejarahka}}</ref> Jalan sepanjang 25 km ini menghubungkan [[Semarang]] dengan desa Tanggung menggunakan trek standar (1.435 mm).<ref name=semboyan35.com/> Pembangunan jalan rel ini kemudian dilanjutkan sampai Yogyakarta dan diresmikan pada tanggal [[10 Juni]] [[1872]].<ref name=semboyan35.com/> Saat ini, jalur yang dilintasi oleh [[kereta api perintis Cut Meutia]] di Aceh yang menghubungkan [[Stasiun Krueng Mane]]-[[Stasiun Bungkaih\|Bungkaih]]-[[Stasiun Krueng Geukueh\|Krueng Geukueh]] menggunakan lebar sepur 1.435 mm.<ref>{{Cite news\|url=https://bisnis.tempo.co/read/817461/ka-perintis-aceh-layani-warga-lintas-krueng-mane-bungkah/full&view=ok \|title=KA Perintis Aceh Layani Warga Lintas Krueng Mane-Bungkah \|work=[[Tempo.co]] \|agency=Antara \|date=3 November 2016 \|access-date=12 Februari 2020~~\|language=id~~ }}</ref> [[Jalur kereta api Trans-Sulawesi]] yang sedang dibangun juga menggunakan lebar sepur standar.<ref>{{cite news\|last1=Bintang\|first1=Amri\|title=Buatan PT INKA! Inilah Kereta Inspeksi Trans Sulawesi Milik Kemenhub\|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/100572/buatan-pt-inka-inilah-kereta-inspeksi-trans-sulawesi-milik-kemenhub\|access-date=12 Februari 2020\|work=KAORI Nusantara\|date=30 November 2017}}</ref> {\| class="wikitable sortable" \|'''Nama Perusahaan'''

Lebar sepur: Perbedaan antara revisi