Pumpunan Moda Cakra Selaras Wahana: Perbedaan antara revisi

'''Pumpunan Moda CSW''' (singkatan dari '''''Centrale Stichting Wederopbouw'''''<ref name=":0">{{cite news|date=16 Mei 2019|title=Sejarah Kebayoran yang Sebenarnya; Sebuah Distrik di Meester Cornelis yang Menjadi Kota Satelit CSW|url=http://poestahadepok.blogspot.com/2019/05/sejarah-jakarta-45-sejarah-kebayoran.html/|publisher=Poestaha Depok|accessdate=20 Mei 2019}}{{Pranala mati|date=Juli 2021|bot=InternetArchiveBot|fix-attempted=yes}}</ref> atau '''''Cakra Selaras Wahana''''')<ref name=":2" /> adalah sebuah bangunan [[simpangan transportasi]] yang terletak di Kelurahan [[Selong, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan|Selong]], [[Kebayoran Baru, Jakarta Selatan|Kebayoran Baru]], [[Kota Administrasi Jakarta Selatan|Jakarta Selatan]]. Bangunan ini berupa jembatan penyebrangan berbentuk melingkar yang menghubungkan empat halte [[Transjakarta]] yang berada di barat, timur, dan selatan persimpangan dan [[Stasiun MRT ASEAN]] di utara persimpangan. Bangunan ini mulai dibuka sejak 22 Desember 2021 sebagai uji coba operasional integrasi layanan [[Bus Rapid Transit|bus raya terpadu]] dan [[Angkutan cepat|moda raya terpadu]].<ref name=":1">{{Cite news|last=Damayanti|first=Aulia|title=Halte CSW Masih Uji Coba, Kapan Resmi Beroperasi?|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-5866142/halte-csw-masih-uji-coba-kapan-resmi-beroperasi|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2022-01-01}}</ref>

WalaupunMeskipun [[Koridor 13 Transjakarta]] beroperasi sejak [[13 Agustus]] [[2017]],<ref>{{Cite news|url=https://m.liputan6.com/news/read/2149551/busway-layang-ciledug-tendean-dirancang-miliki-12-halte|title=Busway Layang Ciledug-Tendean Dirancang Miliki 12 Halte|work=[[Liputan6.com]]|access-date=2019-04-20|language=id}}</ref> bus Transjakarta belum dapat berhenti di halte ini. Hal tersebut dikarenakan posisi halte yang terlalu tinggi (sekitar 24 meter dari tanah)<ref>{{Cite web|date=2019-02-12|title=Halte CSW Transjakarta tak Kunjung Beroperasi|url=https://republika.co.id/share/pmstmx366|website=Republika Online|language=id|access-date=2022-01-01}}</ref> dan tidak mempunyai fasilitas untuk memudahkan penumpang prioritas, khususnya lansia, penyandang disabilitas, ibu hamil, serta ibu/bapak membawa balita.<ref>{{Cite news|last=Defianti|date=2017-01-09|title=119 Anak Tangga di Halte Transjakarta CSW, Setara Naik 4 Lantai |url=https://www.liputan6.com/news/read/2821893/119-anak-tangga-di-halte-transjakarta-csw-setara-naik-4-lantai|work=[[Liputan6.com]]|language=id|access-date=2022-01-01|first=Ika|editor-last=Fahmi|editor-first=Yus Ariyanto, Yusron}}</ref><ref>{{Cite news|last=Aritonang|first=Lamhot|title=Halte CSW Belum Beroperasi|url=https://news.detik.com/foto-news/d-3707892/halte-csw-belum-beroperasi|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2022-01-01}}</ref> Pada tahun 2018, Transjakarta sempat merencanakan agar halte CSW dapat tersambung dengan Stasiun MRT ASEAN melalu pengadaan lift, namun urung dilaksanakan.<ref>{{Cite news|last=Nailufar|first=Nibras Nada|date=2018-12-11|title=Terkendala Pengadaan Lift, Halte CSW Koridor 13 Belum Beroperasi|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2018/12/11/23064561/terkendala-pengadaan-lift-halte-csw-koridor-13-belum-beroperasi|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-01-01|editor-last=Aziza|editor-first=Kurnia Sari}}</ref>