Sirkuit Internasional Shanghai: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
→Rekor: Fixed typo Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
→Sejarah: Fixed typo Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
Baris 30:
[[Hermann Tilke]] dipilih untuk mendesain lintasan dan bangunan terkait, dan antara bulan [[April]] dan [[Mei 2003]], para insinyur mengunjungi lokasi tersebut untuk menyusun rencana mereka. Situs tersebut sebenarnya adalah lahan rawa, yang sebelumnya digunakan sebagai sawah, dan pekerjaan tanah yang luas harus diselesaikan untuk membangun sirkuit tersebut. Selama 18 bulan, sekitar 3.000 pekerja berada di lokasi setiap hari untuk menyelesaikan fasilitas tersebut – prestasi yang luar biasa baik dari segi teknik maupun logistik.
Saat dibuka, pengunjung menemukan kompleks yang luas, didominasi oleh tribun utama dan kompleks pit, yang menampilkan platform pengamatan seperti sayap yang melintasi sirkuit di kedua ujungnya. Sirkuit ini dapat menampung 30.000 penonton saja, dan lainnya di sekitar sirkuit mengambil kapasitas total menjadi 200.000. Fasilitas ''paddock'' juga unik – masing-masing tim F1 memiliki gedungnya sendiri, disusun seperti paviliun di danau yang menyerupai [[Taman Yu]] kuno di [[Shanghai]].<ref>{{cite web|url=http://www.racingcircuits.info/asia/china/shanghai-international-circuit.html#.XATcfZUUnFs|title=Shanghai International Circuit|website=RacingCircuits.info|access-date=December 3, 2018}}</ref>
== Layout ==
| |||