Lambretta: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Perbaikan untuk PW:CW (Fokus: Minor/komestika; 1, 48, 64) + genfixes |
Rescuing 3 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.2 |
||
Baris 16:
| location = [[Milan]], Italy
}}
'''Lambretta''' adalah merek sepeda motor skutik asal [[Milan]], [[Italia]], yang diproduksi oleh Ferdinando Innocenti. Nama Lambretta berasal dari nama sungai Lambro yang melewati distrik Lambrate, lokasi pabrik berdiri yang berada di pinggiran kota Milan dan juga berasal dari kata Lambrus yang artinya "light (ringan), cepat dan gesit (nimble)".<ref name=":4">{{Cite web|url=https://www.lambrettascooters.com/about/|title=Lambretta Scooters - About|website=Lambretta|language=en-US|access-date=2020-01-02|archive-date=2020-04-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20200408081601/https://www.lambrettascooters.com/about/|dead-url=yes}}</ref> Para penggemar sepeda motor Lambretta disebut Lambrettisti.<ref>{{Cite news|url=https://otomotif.kompas.com/read/2019/09/20/131600215/lambretta-li-skuter-jadul-yang-harganya-selangit|title=Lambretta LI, Skuter Jadul yang Harganya Selangit|last=Satria|first=Gilang|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2020-01-02|editor-last=Ferdian|editor-first=Azwar}}</ref>
Awalnya, Ferdinando Innocenti membangun pabrik baja di Roma pada tahun 1922 dan pabrik tabung baja di Milan tahun 1931. Kedua pabrik miliknya tersebut kemudian hancur akibat [[Perang Dunia II|Perang Dunia Kedua]]. Di tengah reruntuhan puing-puing pabrik bajanya itu, Ferdinando Innocenti justru tidak berputus asa dan malah mendapatkan inspirasi untuk menciptakan alat transportasi. Bersama dengan Corradino D'Ascanio, seorang insinyur penerbangan yang pernah merancang konstruksi helikopter, Ferdinando Innocenti mengutarakan inspirasinya agar dibuatkan rancangan skuter yang kuat, terjangkau, dan tidak membuat kotor pakaian pengendaranya.<ref name=":3">{{Cite news|url=https://www.idntimes.com/automotive/motorbike/dwi-agustiar/kisah-lambretta-kembalinya-legenda-skuter-pesaing-vespa|title=Kisah Lambretta, Kembalinya Legenda Skuter Pesaing Vespa|last=Times|first=I. D. N.|last2=Agustiar|first2=Dwi|work=IDN Times|language=id|access-date=2020-01-02}}</ref>
Baris 34:
Kemudian pada tahun 1969, lahir Lambretta Grand Prix DL, yang merupakan desain ulang rumah desain Bertonie dari tipe GP. Di Inggris, model ini dikenal dengan Lambretta GP, sedangkan di negara-negara lain dikenal dengan Lambretta DL.<ref name=":4" />
Pada tahun 2017, Lambretta seri V dengan tiga varian mesin, yakni 50 cc, 125 cc, dan 150 cc mulai mengaspal dengan nama varian V50 Special, V125 Special, V200 Special, dan edisi terbatas Pirelli Edition yang hanya diproduksi sebanyak 999 unit di seluruh dunia.<ref>{{Cite web|url=https://www.lambrettascooters.com/pirelli/|title=Lambretta Scooters - V125 Special Pirelli Edition|website=Lambretta|language=en-US|access-date=2020-01-02|archive-date=2019-09-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20190924210650/https://www.lambrettascooters.com/pirelli/|dead-url=yes}}</ref> Lambretta seri V dirancang oleh KISKA Design asal Austria, yang juga turut mendesain motor KTM baik Duke, RC8 hingga mobil sport X-Bow.<ref>{{Cite web|url=https://www.motorplus-online.com/read/251705511/gak-heran-wujud-lambretta-keren-desainernya-juga-garap-motor-ini|title=Gak Heran, Wujud Lambretta Keren, Desainernya Juga Garap Motor Ini - Motorplus|website=www.motorplus-online.com|language=id|access-date=2020-01-02}}</ref>
{| class="wikitable"
|+Perbedaan Spesifikasi Lambretta V125<ref>{{Cite web|url=https://www.lambrettascooters.com/v125-special/|title=Lambretta Scooters - V125 Special|website=Lambretta|language=en-US|access-date=2020-01-02}}</ref> dan V200<ref>{{Cite web|url=https://www.lambrettascooters.com/v200-special/|title=Lambretta Scooters - V200 Special|website=Lambretta|language=en-US|access-date=2020-01-02|archive-date=2019-09-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20190924210710/https://www.lambrettascooters.com/v200-special/|dead-url=yes}}</ref>
!Fitur
!Model V125
| |||