Jalur Takasaki: Perbedaan antara revisi

* Stasiun Honjo: Kereta Listrik Honjo mengoperasikan jalur sepanjang 7  km menuju Kodama, dielektrifikasi pada 600 V DC, antara tahun 1915 hingga 1930.{{citation needed|date=September 2014}}

* Stasiun Kumagaya: [[Jalur Tobu Kumagaya]] sepanjang 10 &nbsp;km menuju Menuma beroperasi pada tahun 1943 sampai 1983.<ref name="terada2003">{{cite book| last = Terada| first = Hirokazu |title = 私鉄廃線25年 |trans-title=25 Years of Abandoned Private Railways| publisher = JTB Can Books| date = October 2003| location = Japan| pages = 52–53, 167| isbn = 4-533-04958-3}}</ref> Rencana perpanjangan sampai [[Jalur Tobu Koizumi]] tidak pernah dibangun.<ref name="asahi2010">{{cite book |title = 歴史でめぐる鉄道全路線NO.5 東武鉄道２ (Railway Line History No. 5: Tobu Railway 2)| publisher = Asahi Shimbun Publications Inc| date = September 2010| location = Japan| isbn = 978-4-02-340135-8}}</ref>

* Stasiun Kuragano: Kereta Ringan Iwahana mengoperasikan jalur sepanjang 3 &nbsp;km menuju Joshu Iwahana antara tahun 1917 dan 1945 .{{citation needed|date=September 2014}} Pada tahun 1967, tempat persilangan sepanjang 1 &nbsp;km dibangun di dekat wilayah industri.{{citation needed|date=September 2014}}