Layanan pengumpan dalam kota (Transjakarta): Perbedaan antara revisi

[[Berkas:Armada Bus Transjakarta Feeder Kopaja Toyota.jpg|jmpl|Salah satu armada bus pengumpan Transjakarta.]]Secara umum, armada bus pengumpan Transjakarta yang digunakan adalah bus sedang yang dioperasikan oleh Kopaja dan Trans Swadaya sebagai MiniTrans, bus bantuan dari Kementerian Perhubungan yang dioperasikan PPD<ref>{{Cite news|last=Haryanto|first=Nur|date=2016-01-04|title=Tak Ada Kernet, Penumpang Ragu Naik Feeder Transjakarta|url=https://metro.tempo.co/read/732743/tak-ada-kernet-penumpang-ragu-naik-feeder-transjakarta|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2022-09-30|editor-last=Haryanto|editor-first=Nur}}</ref><ref>{{Cite news|date=2017-01-31|editor-last=Rastika|editor-first=Icha|title=26 "Feeder" Transjakarta Siap Dioperasikan di 9 Terminal|url=https://megapolitan.kompas.com/read/xml/2017/01/31/15573621/26.feeder.transjakarta.siap.dioperasikan.di.9.terminal|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-09-30}}</ref>, bus single yang dioperasikan Mayasari Bakti, serta Scania K250UB Low Entry dan Mercedes-Benz O 500 U 172yang dioperasikan PT Transportasi Jakarta (swakelola) dan BYD B12 yang dioperasikan Mayasari Bakti sebagai MetroTrans. Transit dari rute non-BRT menuju rute BRT hanya bisa dilakukan di halte yang telah ditentukan. Khusus untuk armada Metrotrans, transit hanya dapat dilakukan di beberapa halte terminus atau halte akhir rute.

== Sistem Pengangkutan Penumpang ==

 

== Rute-rute Pengumpan Koridor BRT Transjakarta ==