Kereta api Argo Sindoro: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Data teknis, pengoperasian saat ini, dan keterangan lainnya.
Baris 39:
*7001–7002 (Tambahan)
}}
'''Kereta api Argo Sindoro''' merupakanadalah layanan kereta api penumpang kelas Eksekutif yang dioperasikan [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Gambir|Gambir]] dan sebaliknya. Nama ''Sindoro'' sendiri berasal dari gunung berapi bernama [[Gunung Sindoro]] yang terletak sebelah timur [[Kabupaten Wonosobo]] dan sebelah barat [[Kabupaten Temanggung]], [[Jawa Tengah]].
 
== Data teknis ==
'''Susunan Rangkaian Argo Sindoro Reguler'''
{| class="wikitable"
!Nomor urut
! rowspan="2" |Lokomotif [[Lokomotif CC206|CC206]]
!1
!2
!3
!4
! rowspan="2" |{{font color|black|Kereta makan (M1)}}
!5
!6
!7
!8
!9
! rowspan="2" |{{font color|black|Kereta pembangkit (P)}}
|-
|'''Keterangan'''
| colspan="4" |Kereta penumpang kelas eksekutif new image (K1)
| colspan="5" |Kereta penumpang kelas eksekutif new image (K1)
|-
|'''Depo'''
|[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]]
[[Stasiun Jatinegara|Cipinang (CPN)]]
| colspan="11" |[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]]
|-
| colspan="13" |<small>'''Catatan :'''</small>
 
* <small>Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu</small>
* <small>Pada kebijakan sewa tertentu, ditambahkan kereta ''priority''</small>
|}
'''Susunan Rangkaian Argo Sindoro Tambahan'''
{| class="wikitable"
|+
!Nomor urut
! rowspan="2" |Lokomotif [[Lokomotif CC206|CC206]]
!1
!2
!3
!4
! rowspan="2" |{{font color|black|Kereta makan (M1)}}
!5
!6
!7
!8
! rowspan="2" |{{font color|black|Kereta pembangkit (P)}}
|-
|'''Keterangan'''
| colspan="4" |Kereta penumpang kelas eksekutif new image (K1)
| colspan="4" |Kereta penumpang kelas eksekutif new image (K1)
|-
|'''Depo'''
|[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]]
[[Stasiun Jatinegara|Cipinang (CPN)]]
| colspan="10" |[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol (SMC)]], [[Stasiun Malang|Malang (ML)]], [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]], [[Stasiun Cirebon|Cirebon (CN)]], [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]]
|-
| colspan="12" |<small>'''Catatan :'''</small>
 
* <small>Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu</small>
* <small>Pada kebijakan sewa tertentu, ditambahkan kereta ''priority''</small>
|}
 
== Pengoperasian kereta api ==
{{refimprove section}}
=== Awal pengoperasian (2007–2018)kereta api ===
[[Berkas:Ticket checking Kereta Api Indonesia.JPG|kiri|jmpl|Tampak dalam kereta api Argo Sindoro saat itu, diambil saat kondektur memeriksa tiket penumpang.]]
Kereta api Argo Sindoro merupakan salah satu layanan [[kereta api Argo Muria]] setelah dilakukan perubahan nama pada 2007—beroperasi menggunakan rangkaian kereta dengan bogie K9. Namun sejak tahun 2002, kedua rangkaian kereta api tersebut beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas eksekutif buatan PT. INKA keluaran 2002. Sejak itu pula, bekas rangkaian kereta api tersebut digunakan untuk pengoperasian [[kereta api Argo Lawu]] sejak 2004. Karena dalam pengoperasian kereta api Argo Lawu sering anjlok, rangkaian kereta tersebut kembali dimutasi ke Depo Kereta Semarang Poncol pada tahun 2007—kereta dengan bogie K9 yang tidak cocok untuk jalur selatan Jawa yang cenderung lebih terjal dan berkelok-kelok.
Baris 50 ⟶ 112:
Sejak 2007, nama pada layanan kereta api Argo Muria I diubah menjadi '''Argo Sindoro''' sejak ia kembali beroperasi menggunakan rangkaian kereta dengan bogie K9 hingga dilakukan perbaikan ulang pada awal 2010-an.
 
=== Pengoperasian mulaikereta 2018–sekarangapi saat ini ===
KeretaPada apiakhir Argotahun Sindoro2018, kereta api ini sempat beroperasi menggunakan rangkaian kereta terbaru eksekutif berbahan [[baja nirkarat]] mulaibuatan akhir[[PT Inka|PT INKA]] keluaran tahun 2018.
 
MulaiSetelah 8mendapat Aprilpenyegaran 2019,rangkaian kereta[[baja api ininirkarat]] (bersamamilik [[Kereta apiPT ArgoInka|PT MuriaINKA]]), kembalikereta beroperasieksekutif menggunakantahun rangkaian2002 bekas kereta dengan bogie K9 setelahini digunakan untuk menunjang pengoperasian [[Kereta api Argo Bromo AnggrekCiremai]].
 
Mulai bulan April 2019, kereta api ini (bersama [[Kereta api Argo Muria]]) kembali beroperasi menggunakan rangkaian kereta dengan bogie K9 dalam pengoperasiannya—sebelumnya digunakan untuk pengoperasian [[Kereta api Argo Bromo Anggrek]].
 
Setelah beroperasi menggunakan rangkaian bekas berbogie K9 milik [[Kereta api Argo Bromo Anggrek]], rangkaian kereta eksekutif keluaran tahun 2018 tersebut dimutasi ke [[Stasiun Jakarta Kota|Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK)]] untuk pengoperasian [[Kereta api Argo Lawu|kereta api Argo Lawu Tambahan]].
 
Pasca kembali beroperasi setelah pandemi covid-19, [[Kereta api Argo Sindoro]] (bersama [[Kereta api Argo Muria]]) kembali menggunakan rangkaian eksekutif buatan [[PT Inka]] keluaran tahun 2016 bekas milik [[Kereta api Bima]] dan [[Kereta api Argo Dwipangga]] milik depo JAKK dan depo SLO.
 
Dengan jadwal Kereta api Argo Sindoro dan Kereta api Argo Sindoro Tambahan berangkat dari [[Stasiun Semarang Tawang]] Jam 06.15 (KA 11 pagi I) dan Jam 06.50 (KA 7001 pagi II) dan jadwal berangkat dari [[Stasiun Gambir]] Jam 13.05 (KA 7002 siang) dan Jam 16.40 (KA 12 sore), untuk perbedaan Kereta api Argo Sindoro Reguler dengan Kereta api Argo Sindoro Tambahan di pelayanan Harga, Rangkaian Kereta, Kecepatan KA, Waktu Tempuh dan Jadwal Perjalanan KA terbatas (untuk Kereta api Argo Sindoro Tambahan).
 
[[Berkas:Argo Sindoro & Lokomotif Vintage.jpg|kiri|jmpl|Kereta api Argo Sindoro dihela Lokomotif edisi vintage, melintasi [[Stasiun Manggarai]], [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]]]]
Khusus untuk [[Kereta api Argo Muria]] setiap menjelang akhir pekan, rangkaian ditambah dari semula 9 kereta eksekutif menjadi 10 kereta eksekutif, sedangkan untuk [[Kereta api Argo Sindoro]] tidak ditambah kereta eksekutif.

Mulai Tanggal 28 September 2022, bertepatan Hari Ulang Tahun [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]] ke 77 Tahun, Kereta api Argo Sindoro (bersamaan dengan [[Kereta api Argo Muria]]) akan mengalami peningkatan kecepatan dari semula hanya 105&nbsp; km/jam menjadi 120&nbsp; km/jam.<ref>{{Cite web|last=Farozy|first=Ikko Haidar|date=2022-09-08|title=Sambut Ulang Tahun KAI Ke-77, Semakin Banyak KA yang Semakin Cepat!|url=https://redigest.web.id/2022/09/sambut-ulang-tahun-kai-ke-77-semakin-banyak-ka-yang-semakin-cepat/|website=Railway Enthusiast Digest|language=id-ID|access-date=2022-09-09}}</ref>
 
== Insiden ==