Grand Prix Belanda: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
→Sejarah: Fixed typo Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
→Sejarah: Fixed typo Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android |
||
Baris 42:
Kota [[Zandvoort]] terletak di pantai [[Laut Utara]] [[Belanda]] [[Utara]], dekat dengan kota [[Belanda]], yaitu [[Amsterdam]].<ref name="grand">{{Cite web|url=https://www.grandprix.com/gpe/cir-075.html|title=Grand Prix Circuits: Dutch Motor Racing|website=www.grandprix.com|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20020203141635/https://www.grandprix.com/gpe/cir-075.html|archive-date=3 February 2002|access-date=23 January 2020}}</ref> Ada sebuah balapan kecil di sebuah [[sirkuit jalan raya]] di kota pada tahun 1930-an, tetapi selama invasi [[Jerman]] ke [[Belanda]], jalan lurus dibangun melalui bukit pasir untuk [[Jerman]] mengadakan parade kemenangan. Jalan tersebut kemudian dihubungkan dengan jalan lain yang membuka akses posisi pertahanan pantai.<ref name="grand"/>
Setelah perang berakhir, beberapa jalan ini diperlebar dan dihubungkan satu sama lain dan sirkuit balap dirancang, bukan seperti yang dikatakan legenda oleh [[John Hugenholtz]], melainkan oleh sekelompok pejabat dari Royal Dutch Motorcycle Association, dengan saran dari [[Bentley Boy Sammy Davis]], yang telah berhasil memenangkan [[Le Mans 24 Jam]] pada tahun [[1927]]. Balapan pertama berlangsung pada tahun {{F1|1950}}.<ref name="grand"/> Edisi tersebut, bersama dengan acara tahun {{F1|1951}}, diadakan sebagai balapan non-kejuaraan [[Formula Satu]], dengan [[Louis Rosier]] yang berhasil memenangkan kedua tahun tersebut.
Tahun {{F1|1952}} adalah tahun di mana Grand Prix Belanda menjadi bagian dari Kejuaraan Dunia [[Formula Satu]] [[Grand Prix F1 Belanda 1952|ketiga]]; balapan ini dan [[Grand Prix F1 Belanda 1953|balapan tahun berikutnya]] berhasil dimenangkan oleh pembalap asal [[Italia]], yaitu [[Alberto Ascari]]. Balapan ini tidak diadakan pada tahun {{F1|1954}} karena kekurangan uang untuk mengadakan balapan,<ref>{{Cite web|url=https://forums.autosport.com/topic/63822-grands-prix-which-were-cancelled/|title=Grands Prix which were cancelled - The Nostalgia Forum|website=The Autosport Forums|access-date=23 January 2020}}</ref> dan pada tahun [[Grand Prix F1 Belanda 1955|1955]], terlihat lagi demonstrasi dominasi tim [[Mercedes-Benz]], dengan [[Juan Manuel Fangio]] dari [[Argentina]] dan [[Stirling Moss]] dari [[Inggris]] yang berhasil mendominasi jalannya balapan; Moss mengikuti Fangio dengan cermat. Balapan tahun {{F1|1956}} dan {{F1|1957}} dibatalkan karena tampaknya kekurangan uang, yang secara tidak langsung disebabkan oleh [[Krisis Suez]] [[1956]]–[[1957]]. [[Grand Prix F1 Belanda 1958|Grand Prix Belanda 1958]] berhasil dimenangkan oleh Moss di dalam sebuah mobil [[Vanwall]]. [[Grand Prix F1 Belanda 1959|Grand Prix Belanda 1959]] melihat pembalap asal [[Swedia]], yaitu [[Jo Bonnier]], berhasil memenangkan satu-satunya acara Kejuaraan Dunia [[FIA]] [[Formula Satu]] untuknya, dan [[Grand Prix F1 Belanda 1960|Grand Prix Belanda 1960]] melihat [[Dan Gurney]] mengalami kecelakaan dan seorang penonton tewas; perlombaan ini berhasil dimenangkan oleh [[Jack Brabham]] di dalam sebuah mobil [[Cooper]].
| |||