Pangkal sayap: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
merapikan kalimat. jika dirasa tidak perlu atau ada yang keliru, mohon sunting menjadi lebih tertata dan tidak banyak istilah inggris yang belum diterjemahkan atau malah diserap saja
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Baris 1:
[[Berkas:WingRoot01.jpg|300px|jmpl|[[:en:Grumman American AA-1|American Aviation AA-1 Yankee]], menampakkan reraut pangkal sayap]]
'''WingPangkal rootsayap''' ({{lang-en|wing root}}) adalah bagian dari sayap pada pesawat sayap tetap yang paling dekat dengan badan pesawat. Pada konfigurasi ''simple monoplane'' (ekasayap sederhana), ini biasanya mudah untuk mengidentifikasidiidentifikasi. Pada ''parasol wing'' (payung sayap) atau beberapa pesawat ''boom'', sayap mungkin tidak memiliki ''root area'' (bagian pangkal) yang jelas.
 
WingPangkal rootsayap biasanya menanggung kekuatan lentur tertinggi dalam penerbangan dan saat mendarat, dan mereka sering memiliki fairings[[reraut pesawat terbang|reraut]] untuk mengurangi ''interference drag'' (gangguan gaya hambat) antara sayap dan badan pesawat.
 
Kebalikan dari ''wing root'' (akarpangkal sayap) adalah ''[[:en:wing tip|wing tip]]'' (ujung sayap).
 
== Referensi ==