Stasiun Cisauk: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Perbaikan kebahasaan. |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
Baris 47:
Dalam rangka meningkatkan pelayanan [[Kereta komuter|kereta api komuter]], [[Rel|jalur kereta api]] antara [[Stasiun Serpong]] hingga [[Stasiun Parungpanjang|Stasiun Parung Panjang]] pun [[Elektrifikasi perkeretaapian|dielektrifikasi]] pada tahun 2009. Dan pada tahun 2012, [[jalur ganda]] atau ''double track'' di [[Petak jalan|petak]] [[Stasiun Serpong|Serpong]]-[[Stasiun Parungpanjang|Parung Panjang]] selesai dibangun.<ref>{{Cite web|last=Muhamad <asep.muhamad[at]torche.co.id>|first=Asep|title=Jalur Ganda KA Serpong-Parung Panjang Diresmikan|url=http://dephub.go.id/post/read/jalur-ganda-ka-serpongparung-panjang-diresmikan-57694|website=dephub.go.id|language=en|access-date=2019-07-19}}</ref>
Pada 1 Februari 2019, [[Stasiun kereta api|Stasiun]] [[Cisauk, Tangerang|Cisauk]] telah selesai menjalani renovasi besar-besaran menjadi [[Stasiun kereta api|stasiun]] yang megah dan luas. Bangunan baru [[Stasiun kereta api|stasiun]] ini dibangun untuk mengakomodasi [[Kereta rel listrik|KRL]] rangkaian panjang (12 kereta) serta memiliki fasilitas yang jauh lebih lengkap dan sudah bertaraf internasional. [[Stasiun kereta api|Stasiun]] ini memiliki gaya arsitektur minimalis futuristik, lengkap dengan fasilitas khusus untuk wanita menyusui, toilet, fasilitas difabel, serta ''skybridge'' menuju Terminal Intermoda BSD City.<ref name=":0">{{Cite news|date=2018-08-07|title=Penampakan Wajah Baru Stasiun Cisauk Terkoneksi Langsung dengan Intermoda BSD - Warta Kota|url=http://wartakota.tribunnews.com/2018/08/07/penampakan-wajah-baru-stasiun-cisauk-terkoneksi-langsung-dengan-intermoda-bsd|newspaper=Warta Kota|language=id-ID|access-date=2018-11-17}}</ref> Meskipun [[Stasiun kereta api|Stasiun]] [[Cisauk, Tangerang|Cisauk]] sudah direnovasi menjadi sangat megah dan luas, namun bangunan lama [[Stasiun kereta api|stasiun]] ini yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen]] masih tetap dipertahankan dan ruangan [[Pengatur Perjalanan Kereta Api]] (PPKA) yang juga merupakan bagian dari bangunan lama [[Stasiun kereta api|stasiun]] ini pun masih dipakai hingga sekarang. Serta, sisa [[peron]] rendah lama yang terletak di antara [[Rel|jalur]] 1 dan [[Rel|jalur]] 2 pun masih bisa dilihat karena tidak ikut dibongkar saat sedang dilakukan proyek renovasi [[Stasiun kereta api|stasiun]].
== Bangunan dan tata letak ==
| |||