Wayne Taylor Racing: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Perbaikan untuk PW:CW (Fokus: Minor/komestika; 1, 48, 64) + genfixes |
Rescuing 0 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.9.2 |
||
Baris 13:
Tim ini didirikan pada tahun 2004 sebagai tim pabrik Riley Technologies, dengan sponsor utama dari perusahaan induk bank SunTrust. Jajaran [[Wayne Taylor]] dan [[Max Angelelli]] menempati urutan kedua dalam kejuaraan tim Prototipe Daytona pada tahun 2004 dan memenangkan kejuaraan tim dan pembalap Daytona Prototype pada tahun 2005.
Untuk musim 2007, Riley dan Wayne Taylor berpisah dan Wayne Taylor Racing mulai menjalankan entri #10 SunTrust Racing.<ref>[http://www.motorracingnetwork.com/Race-Series/GRAND-AM/News/Articles/2006/05/Suntrust-Team-Reorganizes.aspx SunTrust Team Reorganizes]{{Pranala mati|date=Januari 2023 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} - Motor Racing Network, 26 May 2006</ref> Wayne Taylor pensiun sebagai pembalap untuk musim 2008 dan menandatangani Michael Valiante sebagai pembalap kedua; juga tim beralih ke sasis [[Dallara]]. Pada tahun 2009, mesin Ford diadopsi dan Brian Frisselle menjadi pembalap kedua.
Untuk musim 2010, Angelelli bergabung dengan Ricky Taylor, putra Wayne Taylor. Mereka mengoleksi satu kemenangan dan tujuh podium, finis runner-up. Pada tahun 2011, SunTrust Racing beralih ke mesin Chevrolet; mereka memenangkan tiga balapan dan mendapat delapan podium, menghasilkan runner-up. Setelah mengadopsi sasis Corvette DP3, duo ini meraih tiga kemenangan di tahun 2012 dan menempati posisi ke-6 dalam klasemen pembalap.
| |||