Penahan banjir: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
k clean up, added orphan tag |
||
Baris 1:
{{Orphan|date=Januari 2023}}
[[Berkas:Oosterscheldekering-pohled.jpg|jmpl|[[Oosterscheldekering]] memiliki 62 pintu baja selebar masing-masing {{convert|42|m|ft}}]]
[[Berkas:Maeslantkering.jpg|jmpl|[[Maeslantkering]] merupakan pintu menuju [[Pelabuhan Rotterdam]], pelabuhan terbesar di Eropa]]
'''Penahan banjir''' adalah [[pintu air (floodgate)|pintu air]] yang didesain untuk mencegah luapan banjir akibat badai maupun pasang menggenangi area yang mereka lindungi. Penahan banjir seringkali dibangun sebagai bagian dari sistem penahan banjir yang lebih besar yang terdiri dari [[tembok penahan banjir]], [[tanggul]], dan struktur lainnya, alami maupun buatan. Penahan banjir juga dapat menjadi definisi dari suatu struktur yang melindungi suatu bangunan dari ancaman banjir.
== Contoh ==
Baris 14 ⟶ 16:
{{Main|Thames Barrier}}
[[Berkas:Thames Barrier London.jpg|jmpl|Pelindung banjir Sungai Thames]]
The Thames Barrier adalah pelindung banjir terbesar di dunia setelah Oosterscheldekering dan Haringvlietdam, dan terlerak di hilir London pusat. Tujuan Thames Barrier adalah untuk melindungi kota London dari banjir pasang dan banjir badai yang datang dari [[laut Utara]]. Thames Barrier akan ditutup saat pasang tinggi, dan saat surut akan dibuka untuk mengeluarkan air yang sedikit meninggi di dalamnya.
=== New Orleans ===
| |||