Toyota Crown: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Baris 70:
[[Berkas:Toyota Crown S130 Hardtop.jpg|jmpl|ka|Crown Hardtop Royal Saloon]]
Toyota Crown ini ada di empat body style berbeda; sedan, hardtop, wagon, dan van yang untuk kebutuhan komersil. Mesin mesin yang di tawarkan untuk mobil ini adalah 7M-GE 3000cc DOHC, 1G-GZE 2000 cc DOHC supercharger, 1G-GE 2000 cc DOHC, 1G-E 2000 cc, 2L-THE 2400 cc SOHC Turbo Diesel Hi-Power (hanya ada dengan transmisi otomatis), 2L-TE 2400 cc SOHC Turbo Diesel (hanya ada dengan transmisi manual) atau dengan 2L 2400 cc SOHC diesel naturally aspirated. Mesin 1UZ-FE dari Lexus LS400 di tawarkan untuk trim Royal Saloon G pada tahun 1989.
Model-model yang lebih mahal memiliki suspensi belakang semi-trailing independen, sedangkan versi yang lebih bawah (termasuk semua wagon dan van) memiliki live axle dengan trailing link. Versi-versi ini memiliki nomor sasis yang berbeda (misalnya GS130 versus GS131).
Crown Diesel LS130 adalah taxi paling popular di [[Hong Kong]].
Di Indonesia, Crown ini hadir pada tahun 1989 dalam versi Royal Saloon bermesin 1G 6 silinder 2000cc.
[[Berkas:Toyota Crown Royal Saloon S130, Bangladesh. (27444456569).jpg|jmpl|Toyota Crown "Robot" Royal Saloon]]
=== Facelift (1991-1999) ===
[[Berkas:CrownGS131RoyalSaloon.jpg|jmpl
Di [[Indonesia]], Crown Super Saloon dan Royal Saloon Sedan dikenal dengan sebutan '''Crown Lexus''' karena sepintas mirip Lexus LS400. Model awal menggunakan mesin berkapasitas 2000cc
Produksi Crown S130 dihentikan di Jepang pada tahun [[1995]], tetapi di Indonesia dijual sampai tahun [[2000]].
|