Kesugihan, Cilacap: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 0 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.9.2 |
|||
Baris 69:
* Pondok Pesantren Nurul Falah, Slarang
* Pondok Pesantren Tambihul Ghofilin, Kalisabuk
* Pondok Pesantren Al Falah, Kalisabuk
* Pondok Pesantren Tarbiyatul Athfal, Bulupayung
Baris 105 ⟶ 106:
* Industri Rumahan Gethuk & Kenyas Mbah Pun Kalisabuk
* Industri Rumahan Jenang Kesugihan
* Industri Rumahan Gembus Kalisabuk
== Transportasi ==
Kecamatan Kesugihan tidak mempunyai banyak pilihan moda transportasi untuk mobilisasi masyaraktnya. Hanya terdapat bus dan travel yang menyediakan transportasi bagi masyarakat Kesugihan, seperti Bus Eka, Bus Murni Jaya, Bus Efisiensi, dan sebagainya. Dahulu [[Stasiun Kasugihan]] masih melayani naik turun penumpang sekitar tahun 1999-2011 dimana waktu itu [[Kereta api Logawa|KA Logawa]] masih melayani hingga [[Stasiun Cilacap]].<ref>{{Cite book|last=|first=|date=1999|url=|title=Kabinet Reformasi Pembangunan Republik Indonesia 1998–1999|location=|publisher=Departemen Penerangan RI|isbn=|pages=258|url-status=live}}</ref> Namun, untuk sekarang Stasiun Kasugihan hanya digunakan untuk persimpangan saja. Sama halnya dengan [[Halte Pasarkliwon]] yang dahulu melayani naik turun penumpang dengan melayani satu kereta api, yaitu kereta api lokal [[Kroya, Cilacap|Kroya]]-[[Kota Banjar|Banjar]] pp. Namun layanan kereta api lokal itu akhirnya diberhentikan karena para penumpang tidak mau membeli tiket sebelum menaiki kereta api. Sekarang, jika masyarakat Kesugihan ingin menggunakan kereta api sebagai jasa transportasi ke berbagai wilayah harus ke Stasiun Gumilir, [[Stasiun Maos]] atau [[Stasiun Kroya]] terlebih dahulu.
== Pariwisata & Sosial Budaya ==
|